初二讀后感：《十萬(wàn)個(gè)為什么之汽車(chē)的歷史》
認(rèn)真讀完一本著作后，你心中有什么感想呢？何不寫(xiě)一篇讀后感記錄下呢？那么如何寫(xiě)讀后感才能更有感染力呢？以下是小編精心整理的初二讀后感：《十萬(wàn)個(gè)為什么之汽車(chē)的歷史》，希望能夠幫助到大家。
我過(guò)生日的時(shí)候，媽媽給我買(mǎi)了一套《十萬(wàn)個(gè)為什么》作為生日禮物，我非常喜歡。我一吃完飯就開(kāi)始興致勃勃地鉆進(jìn)書(shū)房看著這套書(shū)籍，里面的每一個(gè)科學(xué)知識(shí)都引我入勝：電是如何產(chǎn)生的，什么是因特網(wǎng)，還有照相機(jī)的秘密等等�？赐暾緯�(shū)，其中有一篇科學(xué)知識(shí)十分好看，令我印象深刻，看了一遍又一遍。那就是《汽車(chē)的歷史》。
大家知道嗎？汽車(chē)一開(kāi)始的燃料用得并不是汽油，而是蒸汽，這就是1769年法國(guó)的尼古拉斯·古諾發(fā)明的世界上最早的蒸汽汽車(chē)：蒸汽動(dòng)力汽車(chē)。由于這種汽車(chē)的速度比人的速度還慢，所以被當(dāng)時(shí)的人稱(chēng)為“蝸牛車(chē)”！而且這種車(chē)很難轉(zhuǎn)換方向以至于老是出事故，所以無(wú)法廣泛使用。后來(lái)到了1886年德國(guó)工程師卡爾·本茨終于制成了世界上第一輛以汽油為燃料的`現(xiàn)代汽車(chē)。再到了后來(lái)美國(guó)的亨利·福特一世制造出了T型福特車(chē)，而后將流水線(xiàn)引入工廠，使汽車(chē)得到普及。
讀完了《十萬(wàn)個(gè)為什么之汽車(chē)的歷史》之后，我從中知道了汽車(chē)原來(lái)有這么悠久的歷史，其中的每一個(gè)發(fā)展，每一個(gè)進(jìn)步都說(shuō)明了汽車(chē)的來(lái)之不易。我還發(fā)現(xiàn)了發(fā)明汽車(chē)的過(guò)程跟人成長(zhǎng)的過(guò)程一樣：有嬰兒期、少年期、青年期，成熟期。一開(kāi)始的發(fā)明有可能在當(dāng)時(shí)顯得微不足道，但經(jīng)過(guò)不斷積累知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，在原有的基礎(chǔ)上不斷地進(jìn)行改進(jìn)、不斷的進(jìn)行創(chuàng)新，在不久的將來(lái)這個(gè)發(fā)明有可能變得十分好用，廣泛，也有可能變成我們生活中不可缺少的部分，汽車(chē)就是如此，我們現(xiàn)代人的生活就已經(jīng)離不開(kāi)汽車(chē)了。我也同時(shí)知道了所有事情不可能一次就做得很好，就能取得重大的進(jìn)步，只有經(jīng)過(guò)成千上萬(wàn)次的努力、嘗試，然后不斷的改進(jìn)才能成功！所謂堅(jiān)持就是勝利，便是如此。
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