國內(nèi)民用船舶修理的標準合同

時間：2021-06-14 14:16:18 合同范本我要投稿

國內(nèi)民用船舶修理的標準合同模板

　　編號：_________

國內(nèi)民用船舶修理的標準合同模板

　　簽約單位：

　　_________（以下簡稱甲方）

　　_________（以下簡稱乙方）

　　甲方委交乙方修理_________工程，經(jīng)雙方協(xié)商于_________年_________月_________日在_________（地方）訂立本合同。共同信守。

　　一、工程范圍：

　　乙方根據(jù)甲方提供的《修理工程單》經(jīng)雙方核對簽字后作為本船修理工程的依據(jù)。

　　二、工程價格：

　　根據(jù)《修理工程單》，價格暫定價為人民幣_________元（大寫_________），完工后以實際驗收項目結算。

　　三、工程日期：

　　開工日期_________年_________月_________日；完工日期：_________年_________月_________日；修理周期為_________天，其中在塢天數(shù)為_________天。

　　四、加、減帳工程：

　　1．加帳工程應由甲方代表在開工后四分之一修理周期內(nèi)以書面形式提交乙方認可�？偧訋すこ滩怀^修理費的10％，其單項工程不影響總修理周期時，修理周期不變。

　　2．甲方在開工后四分之一修理周期后提出加帳工程，其修理價格及修理周期另行商定，并簽署補充協(xié)議。

　　3．減帳工程應由甲方代表以書面形式提交乙方認可，如乙方對甲方的減帳項目已發(fā)生了成本費用，則由甲方負擔。

　　五、速修費和獎罰標準：

　　1．按期完工，甲方付乙方的速修費為實際修費的_________％；

　　2．提前完工，每提前一天，速修費增加實際修費的_________％，但最多不超過實際修費的_________％；

　　3．延遲完工，由于乙方原因未按期完工，乙方付甲方罰款。每延遲一天的罰款為實際修費的_________％，但最多不超過修費的_________％。

　　六、工程質(zhì)量：

　　1．乙方對工程質(zhì)量負責：活動件的'質(zhì)量保證期為三個月，固定件為六個月；

　　2．如因甲方提供的配件和器材質(zhì)量有問題而引起的故障和損失，則應由甲方負責。

　　七、修費結帳：

　　1．預付款及進度款

　　當本合同簽字后，按工程總進度分別由甲方向乙方支付如下預付款及進度款；本合同簽字后，付工程總價_________％的預付款_________元；進度達_________％時，付工程總價 _________％的進度款_________元；進度達_________％時，付工程總價_________％的進度款_________元；進度達_________％時，付工程總價_________％的進度款_________元。

　　2．結算

　　乙方憑結帳單由乙方開戶銀行向甲方開戶銀行托收。甲方應在收到乙方的修理單后，在不遲于七天內(nèi)將余款一次付清。甲方如對帳單有異議，則應付工程總價的90％，并把異議點通知乙方核對，如甲方需核對項目時，乙方應提供方便。余額應在核對清楚后立即結清。

　　八、其他事項：

　　1．本船修理期間，甲方不得外雇勞動力進行有關工程的修理。

　　2．本船修理期間，在不影響乙方施工情況下，乙方支持甲方的船員進行自修，但甲方必須在本船修理工程開工以前，將自修工程項目和進度安排以書面形式通知乙方。

　　3．乙方修船時如需借用該船有關圖紙和技術資料，應以書面形式向甲方提供，甲方應大力支持。

　　4．如因甲方提供的配件和器材不能按期到廠，或者由于甲方提供的資料有差錯而影響乙方施工時，應由甲方承擔責任，且修期順延。

　　5．《中國船舶工業(yè)總公司船舶修理標準條款》（第二十二條除外）是本合同不可分割的組成部分。

　　6．凡因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議，均應提交中國海事仲裁委員會，按照申請仲裁時該會現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。

　　7．其他未盡事項由雙方協(xié)商另訂補充條款。

　　九、本合同自雙方簽字之日起即告生效。

　　十、本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份