拆除施工方案大全(15篇)
為了確保事情或工作有序有效開展，通常需要預(yù)先制定一份完整的方案，方案可以對一個行動明確一個大概的方向。那么方案應(yīng)該怎么制定才合適呢？下面是小編收集整理的拆除施工方案，希望對大家有所幫助。
拆除施工方案1
一、工程概況
工程占地面積8萬余平方米，建筑面積31536.9m2，位于廬城廬江縣世紀大道以北、黃山路以西、移湖路以東，擁有住戶600余戶，地下地上停車位300個，配套建設(shè)社區(qū)用房，幼兒園及部分西班牙風(fēng)格商業(yè)鋪面。
�、俑黜椥阅軈�(shù)先進，起升高度高，工作幅度大，作業(yè)空間大，使用效率高。
②起升機構(gòu)采用電磁離合器換擋變速。同時，采用帶渦流制服動器的電動機，使得起升機構(gòu)獲得理想的起升速度及載荷的慢就位。
�、鄹鞣N安全裝備齊全，具有自銷、自保、報警等多種功能，使用安全，維修方便。
二、塔吊安裝所需設(shè)備
1、塔機中心位置布置
本工程根據(jù)施工實際情況，需安裝1臺塔吊使用，施工塔吊設(shè)置在5#樓和4#樓中間裝置。
2、塔機基礎(chǔ)
塔吊承臺基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土：平面尺寸5000×5000mm，厚度1280mm，采用C25混凝土，內(nèi)配Φ20雙層雙向鋼筋，塔機基礎(chǔ)頂面標(biāo)高為裙房負四層地面板底標(biāo)高，在塔吊基礎(chǔ)施工時預(yù)埋基座螺栓。
固定附著式起重機的基礎(chǔ)是確保塔機安全檢查的必有條件，在附著之前為獨立式使用。所以對基礎(chǔ)要求較高，必須嚴格按廠家提供的技術(shù)資料和要求對基礎(chǔ)進行計算和施工。
3、安裝所需機具、工具的配置
QY12汽車吊1臺、枕木、足量的鐵絲、鋼絲繩吊索、繩扣卸扣等常用工具、活動扳手、錘子、鉗子、加力桿、鋸弓、扭力扳手、全站儀一臺、水準儀一臺、開口扳手、梅花扳手、鑿子等工具。
4、安裝工藝流程（安裝步驟）
安裝十字梁、底架吊裝底節(jié)、爬升架吊裝標(biāo)準節(jié)
吊裝液壓油泵連接泵站與油缸之間的液壓軟管吊裝回轉(zhuǎn)總成
安裝塔帽安裝司機室組裝、吊平衡臂組裝、吊裝起重臂頂升作業(yè)斜撐安裝及壓重自檢及各安全裝置調(diào)試
試運轉(zhuǎn)。
5、當(dāng)塔機安裝完畢，經(jīng)調(diào)試運轉(zhuǎn)正常后，應(yīng)認真全面地檢查一遍，并由本公司設(shè)備裝備部、生產(chǎn)技術(shù)部、質(zhì)安部組織驗收，合格后方準投入使用。
三、塔吊安裝
(一)立塔
1引言
熟讀說明書，以便正確迅速架設(shè)塔機，達到可頂升加節(jié)的位置。立塔時需用QY12汽車吊一臺。合理安排塔機安裝人員，妥善協(xié)調(diào)各種安裝和組裝步驟，來往通道及組裝現(xiàn)場之間的關(guān)系，將使用汽車吊的時間減至最少。
2立塔的注意事項
1、塔機安裝工作應(yīng)在塔機最高處風(fēng)速不大于8m/s時進行。
2、必須遵循立塔程序。
3、注意吊點的選擇，根據(jù)吊裝部件選用長度適當(dāng)、質(zhì)量可靠的吊具。
4、塔機各部件所有可拆的銷軸，塔身連接螺栓、螺母均是專用特制零件。
5、必須安裝并使用保護和安全措施，如扶梯、平臺、護欄等。
6、必須根據(jù)起重臂長，正確確定配重數(shù)量，在安裝起重臂之前，必須先在平衡臂安裝一塊2.32t的平衡重，但嚴禁超過此數(shù)量。
7、裝好起重臂后，平衡臂上未裝夠規(guī)定的平衡重前，嚴禁起重臂吊載。
8、標(biāo)準節(jié)的安裝不得任意交換方位，否則無法進行。
9、塔機在施工現(xiàn)場的安裝位置，必須保證塔機的最大旋轉(zhuǎn)部分如吊臂、吊鉤等離輸電線5m以上的安全距離。
10、準備輔助吊裝設(shè)備、枕木、索具、繩扣等常用工具。
11、塔機安裝場地的參考尺寸，詳見附圖。
12、頂升前，應(yīng)將小車開到規(guī)定的頂升平衡位置，起重臂轉(zhuǎn)到引進橫梁的正前方，然后用回轉(zhuǎn)制動器將塔機的回轉(zhuǎn)鎖緊。
13、頂升過程中，嚴禁旋轉(zhuǎn)起重臂或開動小車使吊鉤起升和放下。
14、標(biāo)準節(jié)起升（或放下時），必須盡可能靠近塔身。
3接電源及試運轉(zhuǎn)
當(dāng)整機按前面的步驟安裝完畢后,檢查塔身的垂直度,允差為1/1000,再按電路圖的要求接通所有電路的電源,試開動各機構(gòu)進行運轉(zhuǎn)。檢查各機構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正確，同時檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)。是否與結(jié)構(gòu)件有摩擦，所有不正常情況均應(yīng)予以排除。
如果安裝完畢就要使用塔機工作，則必須按有關(guān)規(guī)定的要求調(diào)整好安全裝置。
4頂升加節(jié)
4.1頂升前的準備
1、按液壓泵站要求給其油箱加油。
2、清理好各個標(biāo)準節(jié)，在標(biāo)準節(jié)連接處涂上黃油，將待頂升加高用的標(biāo)準節(jié)在頂升位置時的吊臂下排成一排，這樣能使塔機在整個頂升加節(jié)過程中不用回轉(zhuǎn)機構(gòu)，能使頂升加節(jié)過程所用時間最短。
應(yīng)該強調(diào)：必須先裝7節(jié)加強標(biāo)準節(jié)后，再裝普通標(biāo)準節(jié)，順序絕不能顛倒。
3、放松電纜長度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜。
4、將吊臂旋轉(zhuǎn)至頂升套架前方，平衡臂處于套架的后方（頂升油矩正好位于平衡下方）。
5、在引進平臺上準備好引進滾輪，套架平臺上準備好塔身高強螺栓。
4.2頂升前塔機的配平。
1、塔機配平前,必須先將小車運行到參考位置,并吊起一節(jié)標(biāo)準節(jié)或其它重物，然后拆除下支座四個支腳與標(biāo)準節(jié)的連接螺栓;
2、將液壓頂升系統(tǒng)操縱桿推至"頂升方向",使套架頂升至下支座支腳剛剛脫離塔身的主弦桿的位置;
3、通過檢驗下支座支腳與塔身主弦桿是否在一條垂直線上,并觀察套架8個導(dǎo)輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同,檢查塔機是否平衡。略微調(diào)速小車的配平位置,直至平衡。使得塔機上部重心落在頂升油缸梁的位置上。
4、起重臂小車的配平位置,可用布條系在該處的斜腹桿上作為標(biāo)志,但要注意,這個標(biāo)志的位置隨起重臂長度不同而改變,事后應(yīng)將該標(biāo)志取掉。
5、操縱液壓系統(tǒng)使套架下降,連接好下支座和塔身標(biāo)準節(jié)間的連接螺栓。
4.3頂升加節(jié)
4.3.1頂升前的準備工作
1、將一節(jié)加強標(biāo)準節(jié)或普通標(biāo)準節(jié)(統(tǒng)稱標(biāo)準節(jié))吊至頂升套架引進橫梁的正上方,在標(biāo)準節(jié)下端裝上四只引進滾輪,緩慢落下吊鉤,使裝在標(biāo)準節(jié)上的引進滾輪比較合適地落在引進橫梁上,然后摘下吊鉤。
2、將小車開至頂升平衡位置。
3、使用回轉(zhuǎn)機構(gòu)上的回轉(zhuǎn)制動器,將塔機上部機構(gòu)處于制動狀態(tài),并不允許有回轉(zhuǎn)運動。
4、卸下塔身頂部與下支座連接的8個高強螺栓。
4.3.2頂升作業(yè)
1）將頂升橫梁定在標(biāo)準節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)（要設(shè)專人負責(zé)觀察頂升橫梁兩端銷軸都必須放入圓弧槽內(nèi)），開動液壓系統(tǒng)使活塞桿伸出，將頂升套架及其以上部分頂起，頂起略超過半節(jié)標(biāo)準節(jié)高度后，使頂升套架的爬爪擱在標(biāo)準節(jié)的上一級踏步上。確認兩個爬爪準確地掛在踏步頂端后，將油缸活塞全部縮回，提起頂升橫梁，重新使頂升橫梁頂在標(biāo)準節(jié)上的上一級踏步上。再次伸出油缸，將塔機上部結(jié)構(gòu)再頂起略超過半節(jié)標(biāo)準節(jié)高度，此時塔身上方恰好能有裝入一個標(biāo)準節(jié)的空間，將頂升套架引進橫梁的標(biāo)準節(jié)引至塔身正上方，稍微縮回油缸，將新引進的標(biāo)準節(jié)落在塔身頂部，并對正，卸下引進滾輪，用12件或8件M36的高強度螺栓（每根高強螺栓必須由兩個螺母）將上下標(biāo)準節(jié)連接牢靠（預(yù)緊力矩不小于1700KN·M）。
再次縮回油缸，降下支座落在新的塔身頂部上，并對正，用8件M36的高強度螺栓將下支座與塔身連接牢靠，每根高強度螺栓必須有兩個螺母，即完成一節(jié)標(biāo)準節(jié)的加節(jié)工作，若連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準節(jié)，則可按照以上步驟重復(fù)幾次即可。為使下支座順利的落在塔身頂部，并對準連接螺栓孔。在縮回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔內(nèi)從上往下插入四根（每角一根）導(dǎo)向桿，將下支座落下。
頂升過程的注意事項：
(1)塔機最高處風(fēng)速大于8m/s時，不得進行頂升作業(yè)。
(2)頂升過程中必須保證起重臂與引入標(biāo)準節(jié)方向一致，并利用回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動器將吊臂制動住，小車必需停在規(guī)定的頂升配平位置。
(3)若要連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準節(jié)，則每加完一節(jié)后，用塔機自身起吊下一節(jié)標(biāo)準節(jié)前，塔身各主弦桿和下支座必須有8個M36的螺栓連接，唯有在這種情況下，允許這8根螺栓每根只用一個螺母。
(4)所加標(biāo)準節(jié)上的踏步，必須與已有標(biāo)準節(jié)對正。
(5)在下支座與塔身沒有用M36螺栓連接好之前，嚴禁吊臂回轉(zhuǎn)、小車變幅和吊裝作業(yè)。
(6)在頂升過程中，若液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止頂升，將下支座落在塔身頂部，并用8件M36高強螺栓將下支座與塔身連接牢靠后，再排除液壓系統(tǒng)的故障。
2)塔機加節(jié)達到所需工作高度（但不超過獨立高度）后，應(yīng)旋轉(zhuǎn)起重臂至不同的高度，檢查塔身各接頭處，基礎(chǔ)地腳螺栓的擰緊問題（哪一根主弦桿位于平衡臂正下方時就把這根弦桿從下到上的所有螺母擰緊，上述連接處均為雙螺母防松）。
3)如工作高度超過獨立工作高度時，需進行塔身附著。
附著裝置由四套框梁和四根內(nèi)撐桿組成，四套框梁由24套M20螺栓、螺母、墊圈緊固成附著框架，附著框架四頂點處有四根撐桿與之絞接，四根撐桿應(yīng)保持在同一水平內(nèi)；通過調(diào)節(jié)螺栓可以推動內(nèi)撐桿固定塔身。
(1)附著架按照塔機中心線距離設(shè)置，若實際使用時與設(shè)計值不符,必須與制造商聯(lián)系;撐桿與建筑物的`連接方式可以根據(jù)實際情況而定。附著架間距應(yīng)按照生產(chǎn)廠家提供技術(shù)資料設(shè)置。
(2)先將附著框架套在塔身上、并通過四根內(nèi)撐桿將塔身的四根主弦桿頂緊、及與塔身的腰桿連接好；通過銷軸將附著桿的一端與附著框架連接，另一端與固定在建筑物上的連接基座連接。
(3)每道附著架的四組附著撐桿應(yīng)盡量處于同一水平面上。但在安裝附著框架和內(nèi)撐桿時，若與塔身標(biāo)準節(jié)的某些部位發(fā)生干涉，可適當(dāng)升高或降低附著框架的安裝高度。允許附著框架與連接基座的高度差不大于200mm。
(4)附著撐桿上允許搭設(shè)供人從建筑通向塔機的跳板，但嚴格禁止堆放重物。
(5)附著點的承載能力安裝塔機前，應(yīng)對建筑物附著點（連接基座固定處）的承載能力
以及影響附著點強度的鋼筋混凝土骨架的施工日期等因素，預(yù)先應(yīng)有估計。塔機附著點的受力隨工況的變化而變化。
(6)安裝附著裝置時,應(yīng)當(dāng)用經(jīng)緯儀檢查塔身軸線的垂直度，其偏差不得大于塔身全高的5/1000，允許用調(diào)節(jié)附著撐桿的長度來達到。
(7)附著撐桿與附著框架，連接基座，以及附著框架與塔身、內(nèi)撐桿的連接必須可靠。內(nèi)撐桿應(yīng)可靠地將塔身主弦桿頂緊，并與塔身的腹桿夾緊、各連接螺栓應(yīng)連接好。各調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整好之后，應(yīng)將螺母可靠地擰緊。開口銷應(yīng)按規(guī)定張開，運行后經(jīng)常檢查是否發(fā)生松動，并及時進行調(diào)整。
5、投入使用前的工作
塔機投入使用前的工作，是為了保證塔機能正確操縱，并在安全條件下運行。這些工作主要是：對塔機部件的檢查及調(diào)試各安全裝置。
5.1部件檢查
為了檢查架設(shè)工作的正確性和保證安全動轉(zhuǎn)，應(yīng)對塔機各部件進行一系列試運轉(zhuǎn)和檢查工作。
拆除施工方案2
西石路為西安至石貶峪水庫的主要道路，該道路起點位于省道107公路，五臺街辦以西西堯村境內(nèi)，穿越南五臺山風(fēng)景區(qū)，南至西安市云棲山莊，途徑關(guān)廟村、青岔村、老龍橋村、羅漢坪村為山內(nèi)居民人，車出行的必經(jīng)之路，路段全長13、8公里。其中水泥混凝土舊路面拆除共計23423、38m2、拆除舊水泥混凝土路面總體施工方案采用局部切割后進行破碎錘路面大致破裂，拆除下的廢舊混凝土固體物料按業(yè)主指定地點堆放，禁止任意拋棄混凝土垃圾，以免對環(huán)境造成污染。拆除作業(yè)要完全，杜絕殘留物質(zhì)夾雜于路基當(dāng)中。物料采用裝載機裝車，自些卸汽車運輸清理。
一、施工準備
機械配備為：YC110液壓破碎錘1臺、挖掘機1臺，PC200挖機2臺，推土機1臺，壓路機1臺，15T運輸機2臺，灑水車1臺。
二、施工步驟
1、拆除老路面，根據(jù)現(xiàn)場情況，組織施工，正常情況下，先用切割機在損壞路面進行分割，在用風(fēng)鉆機隊損壞老路面實施點對點的打孔成縫，使之開裂。
2、組織挖掘機，裝載車對拆除后的老路面成塊廢渣進行集中清除，運至指定棄土場。
3、對老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢，可用作填筑料，運至填方區(qū)填筑。
4、對根據(jù)設(shè)計K1+000~K2+600采用全路面結(jié)構(gòu)層更換措施，將整段路面結(jié)構(gòu)層挖除，對濕軟路基采用0、5米天然砂礫換填并碾壓，壓實度應(yīng)達到97%。然后采用水泥穩(wěn)定碎石重做基層，重新澆筑混凝土面板。
5、對K0+000~K1+000路基寬度7、5m段做法如下：略
三、安全工作措施
為保證施工路段能夠安全有序地進行施工，采取半幅施工半幅通車有力保障措施：
1、距離施工路段兩頭150米、50米處設(shè)置醒目交通安全警示牌，“施工路段，車輛慢行”；施工現(xiàn)場范圍杜絕有圍觀村民或是停留的社會人員，保障現(xiàn)場絕對安全的施工環(huán)境。
2、施工路段前后各一名專職安全員，中間施工員負責(zé)現(xiàn)場安全，通訊指聯(lián)系，前后加強溝通，對現(xiàn)場的棄土運輸車輛及過往車輛人員進行有效引導(dǎo)，避免單線通行塞車情況。
3、采取壓縮場地的方式，運輸車輛緊跟挖掘機步驟，前挖后裝，棄物一并運輸?shù)街付壨翀觯范蝺膳匀缬写髩K石頭，應(yīng)該集中堆放，不占用通車路段。
4、舊路面挖除的地段應(yīng)立即恢復(fù)好地面的平整，并做好適當(dāng)壓實工作；有必要的地段修筑好道路兩旁的排水，防止路面被沖刷影響通行安全。
5、加強半幅路面施工期的安全宣傳，加強安全教育，對過往司機、人員及時提醒。
四、文明施工、環(huán)保措施
1、路段保護所有清除的.廢土用加遮蓋物的運輸車運至指定棄土場，沿線不得將任何廢土倒至其路旁和其它不允許的地方，注意保證老路拆除后的路面正常通行。
2、廢棄物場應(yīng)規(guī)整幾何樣式，禁止隨意堆砌，有必要進行合理護砌；保證不造成任何水土流失和杜絕污染自然環(huán)境事件的發(fā)生。
3、在車輛運輸過程中應(yīng)使用遮蓋物，配備好灑水車，運輸?shù)缆方?jīng)常保持濕潤，避免塵土飛揚造成村民生活環(huán)境受污染；構(gòu)建施工環(huán)境、自然環(huán)境、社會環(huán)境和諧一體化。
拆除施工方案3
一、施工準備
腳手架拆除前為確保施工人員安全，必須提前做好以下檢查工作：
1、檢查腳手架扣件、連墻件、剪刀撐、腳手板、竹笆、腳手架基礎(chǔ)牢固性能否滿足腳手架拆除施工要求。
2、懸挑槽鋼、斜拉鋼絲繩是否牢固。
3、腳手架上垃圾、雜物必須清理干凈。要求腳手架上無妨礙腳手架拆除施工的物品。
4、及時修改妨礙外墻砌筑的連墻件，并將外墻連墻件孔洞妥善封堵。
5、腳手架拆除相關(guān)樓座周邊的人員通道是否做好安全防護。如若不能滿足通道的安全，腳手架拆除時禁止人員通行。架子拆除時劃分作業(yè)區(qū)，周圍設(shè)置圍欄或豎立警戒標(biāo)志，地面設(shè)有專人指揮，嚴禁非作業(yè)人員進入。
6、腳手架拆除時，確保下方無人員施工（如：外墻抹灰、結(jié)構(gòu)清理人員）。
除以上對腳手架本身和建筑物周邊施工環(huán)境的檢查外，還要做好操作人員的班前安全教育，施工人員必須扎褲腿、穿軟底膠鞋，佩戴安全帽、安全帶。
二、施工順序
為確保腳手架拆除工作的順利進行，應(yīng)采取以下施工順序。
防護欄桿拆除—密目網(wǎng)拆除—連墻件修改—腳手板、竹笆拆除—剪刀撐、斜撐拆除—小橫桿拆除—大橫桿拆除—立桿拆除—連墻件拆除—施工清理
由于14#樓在十二層、15#、19#、20#樓在十三層采用槽鋼懸挑和鋼絲繩斜拉搭設(shè)腳手架，因此，腳手架拆除至十二或十三層后，先將斜拉鋼絲繩拆除再拆除懸挑槽鋼，待槽鋼洞口封堵完畢后再進行下部腳手架拆除。
三、人員、進度安排
由于施工進度緊張，所以要求每個建筑單體安排5-6人施工。每個建筑單體施工工期為7天。以20#、19#、15#、14#的順序進行施工。
四、施工注意事項
為確保腳手架拆除工作的安全、順利進行施工人員應(yīng)注意以下事項：
1、遇到當(dāng)天風(fēng)力達到6級，或雨雪天氣應(yīng)停止腳手架拆除工作。
2、拆除順序逐層由上而下、先搭后拆、先拆后搭的原則進行，嚴禁上下同時進行。
3、連墻件必須隨腳手架逐層拆除，嚴禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆除腳手架；分段拆除高差不應(yīng)大于兩步，如高差大于兩步，應(yīng)增設(shè)連墻件加固。
4、當(dāng)腳手架拆至下部最后一根長立桿的高度時，應(yīng)先在適當(dāng)位置加固后，再拆除連墻件。
5、腳手架采取分段、分立面拆除時，對不拆除的腳手架兩端必須設(shè)置連墻件，連墻件的垂直間距不得大于建筑物的層高。
6、拆立桿時，應(yīng)先抱住立桿再拆開最后兩個扣件，拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時，先拆除中間的.扣件，然后托住中間，再解端頭扣件。
7、拆除時要統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)，動作協(xié)調(diào)，當(dāng)解開與另一人有關(guān)的扣件時，先通知對方，以防墜落。
8、拆除時不得損壞、撞擊建筑成品（如外墻抹灰）。
9、卸下的材料，應(yīng)用繩索栓住，利用滑輪徐徐下運，嚴禁拋擲，運至地面的材料應(yīng)按指定地點，隨拆隨運分類堆放，當(dāng)天拆當(dāng)天清，拆下的扣件集中回收處理。
10、在拆除過程中，不得中途換人，如必須換人時，應(yīng)先將拆除情況交代清楚后方可離開。
五、清理
腳手架體拆除的鋼管、扣件應(yīng)按規(guī)格分類堆放，并及時組織人員清理合清點數(shù)量。
拆除施工方案4
在小區(qū)物業(yè)管理中，對于報廢電梯的拆除工作至關(guān)重要。為了確保拆除過程安全、有序，保障小區(qū)居民的正常生活不受影響，特制定本施工方案。
一、工程概述
1、電梯位置及基本信息：明確待拆除電梯所在的樓棟、單元及具體位置，包括電梯的品牌、型號、運行年限等。
2、拆除原因：說明電梯因達到使用年限、嚴重損壞無法修復(fù)等原因報廢，需要進行拆除。
二、施工準備
1、技術(shù)準備
收集電梯的相關(guān)技術(shù)資料和圖紙，了解其結(jié)構(gòu)和原理。
制定詳細的拆除步驟和安全措施，對施工人員進行技術(shù)交底。
2、人員準備
組織專業(yè)的電梯拆除施工隊伍，包括項目經(jīng)理、技術(shù)負責(zé)人、安全員、拆除工人等。
所有施工人員均需具備相應(yīng)的資質(zhì)和豐富的拆除經(jīng)驗。
3、設(shè)備及工具準備
準備好拆除所需的'各類工具，如扳手、螺絲刀、氣割設(shè)備、起重機等。
確保拆除設(shè)備性能良好，經(jīng)過檢驗合格。
4、現(xiàn)場準備
在電梯周邊設(shè)置警示標(biāo)識和圍擋，防止無關(guān)人員進入施工現(xiàn)場。
清理電梯井道及周邊的障礙物，保證拆除工作有足夠的操作空間。
三、拆除步驟
1、斷電及安全防護
切斷電梯的電源，并在配電箱處張貼警示標(biāo)識。
在電梯井口、轎廂頂部和底部安裝防護欄，防止人員墜落。
2、轎廂及部件拆除
拆除轎廂內(nèi)的照明、通風(fēng)、操縱面板等附屬設(shè)備。
利用起重機將轎廂吊起，緩慢拆除轎廂與導(dǎo)軌的連接部件，將轎廂移出井道并妥善放置。
3、曳引系統(tǒng)拆除
拆除曳引機、鋼絲繩、導(dǎo)向輪等曳引系統(tǒng)部件。
對拆除的部件進行標(biāo)記和分類存放。
4、導(dǎo)軌及支架拆除
從頂部開始，依次拆除導(dǎo)軌及其支架，并及時運出井道。
5、電氣系統(tǒng)拆除
拆除控制柜、電纜、傳感器等電氣設(shè)備和線路。
6、井道清理
拆除工作完成后，對井道進行全面清理，檢查有無遺漏的部件或雜物。
四、安全措施
1、施工人員必須佩戴安全帽、安全帶等個人防護裝備。
2、設(shè)立專人負責(zé)現(xiàn)場安全監(jiān)督，及時糾正違規(guī)操作。
3、對拆除過程中的起重作業(yè)、電氣操作等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行嚴格監(jiān)控。
4、定期對施工設(shè)備和工具進行檢查和維護，確保其安全性能。
五、施工進度安排
制定詳細的施工進度計劃，明確各階段的工作任務(wù)和時間節(jié)點，確保拆除工作按時完成。
六、應(yīng)急處理
制定應(yīng)急預(yù)案，針對可能出現(xiàn)的人員傷亡、設(shè)備損壞等突發(fā)情況，明確應(yīng)急處理流程和措施。
拆除施工方案5
一、工程概況
本工程為浙江蘇泊爾股份有限公司玉環(huán)基地宿舍樓工程，位于玉環(huán)縣陳嶼鎮(zhèn)蘇泊爾股份有限公司南側(cè)。工程由玉環(huán)縣建筑設(shè)計院有限公司設(shè)計，浙江智誠監(jiān)理有限公司監(jiān)理，共七層，無地下室，總建筑面積8018平方米。建筑物樁基采用鉆孔灌注樁，由專業(yè)樁基單位浙江省地質(zhì)礦產(chǎn)工程公司施工，建筑物結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)采用承臺、地梁等形式，建筑物樓層全高為27.1米，框架結(jié)構(gòu)。本工程設(shè)計使用年限為50年，建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級，地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為丙級。
二、編制依據(jù)
1、國家規(guī)定建筑安裝工程施工及驗收規(guī)范，規(guī)程及建筑施工手冊。
2、施工圖紙
3、本工程采用的規(guī)范：
《建筑施工扣件式鋼管腳手架[安全技術(shù)規(guī)范（JGJ130-20xx）》
《建筑安裝工程質(zhì)量檢驗評統(tǒng)一標(biāo)準GBJ300—88》
《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程JG80—99》
《建筑施工安全檢驗標(biāo)準JGJ59—99》
三、材料
1、鋼管采用外徑48mm，壁厚3.5mm的焊接鋼管。
2、立桿、大橫桿、斜桿的鋼管長度4—6米。
3、小橫桿的鋼管長度為2.3米。
4、扣件：直角扣件，對接扣件，回轉(zhuǎn)扣件。
5、材料有出廠合格證，檢驗報告合格。
四、鋼管外腳手架的`拆除要點與步驟及其安全措施
1、外架拆除要點與施工步驟
�、偻饧懿鸪蠉徣藛T必須持有特種待業(yè)上崗證。拆除腳手架必須認真向操作人員進行安全技術(shù)交底。班組長必須將腳手架拆除的相關(guān)安全技術(shù)要求對作業(yè)人員交接清楚。
�、趪澜坪�、帶病或穿拖鞋或硬底鞋上崗操作。
�、鄄鸪饧軕�(yīng)在白天進行，并做好區(qū)域維護工作，在通道明顯的地方掛好警示牌并由專人監(jiān)督。
�、懿鸪饧苁紫炔鸪兄駣A板及安全網(wǎng)，然后自上而下拆除，拆除時，先拆橫桿，然后再拆除立桿，不能上下同時作業(yè)。連墻點必須與腳手架同步拆除。一般不允許分段、分立面拆除，如因施工需要必須分立面拆除時，應(yīng)在暫不拆除的兩端加設(shè)邊墻點和橫向水平支撐。拆下的扣件和配件應(yīng)及時運至地面，嚴禁高空拋擲。
�、莶鸪碌匿摴車澜驑窍聮佂�，應(yīng)逐層向下傳遞。
�、薏鸪龝r應(yīng)四周同時進行，禁止單面拆除后再拆另一面。
�、卟鸪碌乃兄苻D(zhuǎn)材料應(yīng)分類推疊整齊。在進庫存放以前逐件檢查，有變形和損傷的部件應(yīng)剔出修理，漆皮脫落者應(yīng)重新由漆。
2、外架拆除安全措施
�、賱澇龉ぷ鲄^(qū)標(biāo)志，周圍必須設(shè)圍欄或豎立警戒標(biāo)志，地面設(shè)有專人監(jiān)護和指揮，嚴禁非作業(yè)人員入內(nèi)。
�、诠と俗鳂I(yè)前必須對個人防護用品進行檢查合格后，方可投入使用。檢查使用的工具是否牢固，板手等工具必須用繩子鏈系掛在身上，防止掉落傷人。高空或懸空作業(yè)必須戴好安全帽和系好安全帶。
�、蹏栏褡袷夭鸪樞颍缮隙�，后裝者先拆，先裝者后拆，一般是先拆欄桿、腳手架、剪刀撐，而后拆橫桿、立桿等。嚴禁上下交叉作業(yè)。
�、芙y(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)動作協(xié)調(diào)，當(dāng)解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時應(yīng)先告知對方，以防墜落。
�、莶牧瞎ぞ咭没喓屠K索運送，不得亂扔。拆下的材料嚴禁拋擲，運至地面的材料應(yīng)按指定地點，隨拆隨運，分類堆放，當(dāng)天拆當(dāng)天清，拆下的扣件等要集中回收處理。
�、拊诓鸺苓^程中，不得中途換人，如必須換人時，應(yīng)將拆除情況交代清楚后方可離開。作業(yè)人員在離場前必須對自己或相鄰人員拆除的腳手架進行檢查，對未作好離場前的善后工作的，必須進行善后處理方可離開。
�、卟鸪龝r，所拆除的材料或構(gòu)件若需垂直運輸時，必須對所吊運的材料或構(gòu)件進行捆綁牢固好后方可進行吊運。吊運時不得傷及他人或破壞建筑物、公共財物。
拆除施工方案6
隨著時間的推移，舊電梯可能由于設(shè)備老化、性能下降或不符合新的安全標(biāo)準等原因需要進行拆除。為了確保拆除工作的安全、高效進行，特制定本施工方案。
一、工程概述
1、電梯基本信息：包括電梯的型號、規(guī)格、安裝位置、使用年限等。
2、拆除原因：說明為何需要拆除該電梯。
二、工作準備
1、技術(shù)準備
熟悉電梯的結(jié)構(gòu)和拆除流程。
制定詳細的拆除步驟和安全措施。
2、人員準備
配備專業(yè)的。拆除工人，具備相關(guān)的.資質(zhì)和經(jīng)驗。
設(shè)立現(xiàn)場負責(zé)人、安全員等。
3、工具和設(shè)備準備
準備好所需的拆除工具，如扳手、螺絲刀、起重機等。
確保工具和設(shè)備的性能良好。
三、拆除步驟
1、斷電和安全防護
切斷電梯的電源，并設(shè)置明顯的警示標(biāo)志。
在電梯井口和機房門口設(shè)置防護欄，防止人員誤入。
2、轎廂和對重裝置拆除
拆除轎廂內(nèi)的裝飾和設(shè)備。
利用起重機將轎廂和對重裝置吊起，逐步拆除。
3、導(dǎo)軌和支架拆除
依次拆除導(dǎo)軌和支架，并妥善存放。
4、機房設(shè)備拆除
拆除主機、控制柜、限速器等機房設(shè)備。
5、井道清理
拆除完成后，清理井道內(nèi)的雜物和殘留物。
四、安全措施
1、施工人員必須佩戴安全帽、安全帶等個人防護用品。
2、設(shè)立專人負責(zé)現(xiàn)場安全監(jiān)督，及時發(fā)現(xiàn)和糾正不安全行為。
3、對拆除過程中可能出現(xiàn)的危險情況進行預(yù)評估，并制定相應(yīng)的應(yīng)對措施。
五、環(huán)境保護
1、對拆除產(chǎn)生的廢棄物進行分類存放，便于后續(xù)處理。
2、避免施工過程中的噪聲和灰塵對周圍環(huán)境造成污染。
六、施工進度安排
制定詳細的施工進度計劃表，明確每個階段的工作內(nèi)容和完成時間。
七、驗收和交接
拆除工作完成后，進行驗收，確保拆除工作符合要求。與相關(guān)部門和單位進行交接，完成后續(xù)工作。
通過以上全面、細致的施工方案，能夠確保舊電梯拆除工作的順利進行，保障人員安全和環(huán)境不受影響。
拆除施工方案7
一、工程概況
�。�1）工程名稱：xxx工青婦干部學(xué)校房屋改擴建工程。
�。�2）建設(shè)單位：xxx工青婦干部學(xué)校。
�。�3）施工單位：xxxxxx建筑工程有限總公司。
�。�4）建筑規(guī)模：本工程位于xxxx工青婦干部學(xué)校內(nèi)，需拆除土木結(jié)構(gòu)平房兩棟，面積約360平方米；混合結(jié)構(gòu)平房三棟，面積約500平方米，磚混結(jié)構(gòu)樓房（三層）三棟，面積約2330平方米；磚木結(jié)構(gòu)煤棚42間，面積約460平方米；車庫及木工房兩間，面積約48平方米。共需拆除房屋面積約為3698平方米。
二、施工組織設(shè)計的編制原則
從實際出發(fā)，在確保人身和財產(chǎn)安全的前提下，選擇經(jīng)濟、合理、擾民小的拆除方案，進行科學(xué)的組織，以實現(xiàn)安全、經(jīng)濟、速度快、擾民小的目標(biāo)。
三、施工組織設(shè)計的編制依據(jù)
被拆除建筑物的竣工圖或設(shè)計圖（包括結(jié)構(gòu)、建筑、水、電、設(shè)備及外管線），施工現(xiàn)場勘察得來的資料和信息，拆除工程有關(guān)的施工驗收規(guī)范、安全技術(shù)規(guī)范、安全操作規(guī)程和國家、省有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定，以及本單位的技術(shù)裝備條件。
四、施工前準備及主要施工設(shè)備
�。ㄒ唬┘夹g(shù)準備工作
（1）首先熟悉被拆建筑物的竣工圖紙，弄清建筑物的結(jié)構(gòu)情況、建筑情況、水電及設(shè)備管道情況，地下隱蔽設(shè)施情況。工地負責(zé)人要根據(jù)施工組織設(shè)計和安全技術(shù)規(guī)程向參加拆除的工作人員進行詳細的交底。
�。�2）對施工員進行安全技術(shù)交底，加強安全意識。對工人做好安全教育，組織工人學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程。
�。�3）踏看施工現(xiàn)場，熟悉周圍環(huán)境、場地、道路、水電設(shè)備管路、建筑物情況等。
�。ǘ┈F(xiàn)場準備
（1）清理施工場地，保證運輸?shù)缆窌惩ā?/p>
（2）施工前，先清除拆除倒塌范圍內(nèi)的物資、設(shè)備；將電線、燃氣道、水管、供熱設(shè)備等干線與該建筑物的支線切斷或遷移：檢查周圍危舊房，必要時進行臨時加固；向周圍群眾出安民告示，在拆除危險區(qū)周圍設(shè)禁區(qū)圍欄、警戒標(biāo)志，派專人監(jiān)護，禁止非拆除人員進入施工現(xiàn)場。
（3）對于生產(chǎn)、使用、儲存化學(xué)危險品的.建筑物的拆除，要經(jīng)過消防、安全部門參與審核，制定保證安全的預(yù)案，經(jīng)過批準實施。
�。�4）搭設(shè)臨時防護設(shè)施，避免拆除時的砂、石、灰塵飛揚影響生產(chǎn)的正常進行。
�。�5）在拆除危險區(qū)設(shè)置警戒區(qū)標(biāo)志。
�。�6）接引好施工用臨時電源、水源，現(xiàn)場照明不能使用被拆建筑物內(nèi)的配電設(shè)施，應(yīng)另外敷設(shè)。保證施工時水電暢通。
拆除施工方案8
一、工程概況
�。ㄒ唬┙ㄖ艣r
樂至縣叢林春天二期高層商住樓工程位于四川省資陽市樂至縣帥鄉(xiāng)廣場旁，建筑用地較為規(guī)則，其所在地理位置交通條件較為方便。施工場地較為狹窄，施工平面布置要求較高。
1、結(jié)構(gòu)形式：鋼筋砼；
2、結(jié)構(gòu)體系：框支剪力墻結(jié)構(gòu)；
3、主體總高：94.6m；
4、建筑層數(shù)：地下1層，地上28層，局部4層；
5、建筑抗震設(shè)防類別：丙類
6、建筑結(jié)構(gòu)安全等級：二級；
7、地基基礎(chǔ)設(shè)計等級：乙級；
8、建筑物耐火等級：二級。
9、鋼筋砼結(jié)構(gòu)抗震等級：二級。
本工程平面形狀為L形，（2—6）軸至（3—25）軸為二十八層高層商住樓，（1—1）軸至（2—5）軸為四層商業(yè)用房，（2—6）至（3—25）軸線高層14.7m標(biāo)高處為結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換層。該工程平面及結(jié)構(gòu)形式不復(fù)雜。
�。ǘ┙Y(jié)構(gòu)概況
本工程采用人工挖孔樁基礎(chǔ)加地下室抗水底板，樁端持力層為中風(fēng)化泥巖。樁身砼強度等級為C30，護壁砼強度等級為C20，墊層砼強度等級為C15，承臺基礎(chǔ)、抗水底板、側(cè)墻砼強度等級為C30，負一層至三層墻、柱砼強度等級為C55，四層至六層墻、柱砼強度等級為C50，七層至九層墻、柱砼強度等級為C45，十層至十二層墻、柱砼強度等級為C40，十三層至十五層墻、柱砼強度等級為C35，十六層至屋面墻、柱砼強度等級為C30，負一層至屋面梁板砼強度等級均為C30，其中四層轉(zhuǎn)換層梁板砼強度等級為C55。
(三)拆除時概況
根據(jù)設(shè)計及實際情況，一至五層考慮采用落地腳手架。六至二十八層設(shè)挑架（2—6至2—9軸交2—E軸，2—E至2—J軸交2—9軸，2—9軸至2—11軸交2—J軸，2—C軸至2—J軸交2—11軸，2—B軸至2—6軸交2—12軸，2—6軸至2—12軸交2—B軸，2—B軸至2—E軸交2—6軸）。
二、編制依據(jù)
1、《建筑施工安全檢查標(biāo)準》JGJ-99；
2、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-20xx；
3、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-91；
4、施工組織設(shè)計及施工圖紙
三、特殊情況處理
�。�2—1）至（2—14）軸交（2—A）軸線處一至四層落地腳手架靠近國道，在腳手架拆除時無法在國道上拉設(shè)警戒線。
處理方法：在二層板上做懸挑防護棚。
具體做法：防護棚采用雙鋼管為Φ48×3.0由上、下兩層鋼管網(wǎng)架組合而成，懸挑長度為2m，錨固長度為2m，懸挑鋼管跨距為1.5m同選挑架跨距，橫桿間距為0.8m，雙層之間35㎝，確保防護棚的安全性，上部設(shè)置斜拉鋼絲繩2道與主體結(jié)構(gòu)拉結(jié)固定，斜拉鋼絲繩采用隔一拉一的方式進行拉結(jié)，鋼絲繩規(guī)格為（6×19）15.5mm，水平距離每3m同斜拉桿隔一布一,間隔卸荷設(shè)一道卸荷；兩層防護棚鋼管網(wǎng)架上先后設(shè)置安全網(wǎng)、模板。懸挑端頭為0.8米高的欄桿，防止墜物從防護棚往下墜落。
四、腳手架拆除施工工藝
1、拆除前的準備工作
1.1應(yīng)制定外架拆除檢查表，拆除前每段落地式腳手架和懸挑架必須組織檢查，檢查外架的扣件連接、連墻件、支撐體系是否符合構(gòu)造要求，如不完善或缺少扣件、連墻件等應(yīng)先補充完善，并經(jīng)檢查驗收合格后（檢查人員生產(chǎn)經(jīng)理柳明建、安全負責(zé)人屈炳文檢查簽字）后方可進行拆除施工。
1.2拆除前由生產(chǎn)經(jīng)理柳明建、安全負責(zé)人屈炳文對所有作業(yè)班組進行拆除安全技術(shù)交底。
1.3拆除前由安全員屈炳文負責(zé)檢查腳手架上的雜物清理情況
2、拆除外架的重點加固部位：
�。�1）因陽臺欄桿的安裝故原預(yù)埋在陽臺上的連墻件必須拆除，拆除后應(yīng)做抱柱子與外架連接措施。
�。�2）拆除方向：按照樓層從上到下循環(huán)拆除
3、拆除程序及措施
3.1拆架程序應(yīng)遵守由上而下，先搭后拆的原則，即先拆拉桿、腳手板、剪刀撐、斜撐，而后拆小橫桿、大橫桿、立桿等（一般的拆除順序為：安全網(wǎng)→欄桿→腳手板→剪刀撐→小橫桿→大橫桿→立桿）。
3.2不準分立面拆架或在上下兩步同時進行拆架。做到一步一清、一桿一清。拆立桿時，要先抱住立桿再拆開最后兩個扣。拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時，應(yīng)先拆中間扣件，然后托住中間，再解端頭扣。所有連墻桿等必須隨腳手架拆除同步下降，嚴禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆腳手架，分段拆除高差不應(yīng)大于2步，如高差大于2步，應(yīng)增設(shè)連墻件加固。
3.3拆除后架體的穩(wěn)定性不被破壞，如附墻桿被拆除前，應(yīng)加設(shè)臨時支撐防止變形，拆除各標(biāo)準節(jié)時，應(yīng)防止失穩(wěn)。
3.4當(dāng)腳手架拆至下部最后一根6m長鋼管時，應(yīng)先在適當(dāng)位置搭臨時拋撐加固，后拆連墻件。
3.5拆除過程中，要把同一種部件集中分類堆放，然后使用垂直運輸設(shè)備運制地面，不得散亂搬運，以免部件變形和受損。
4、腳手架拆除的安全措施
4.1拆架前，全面檢查待拆腳手架，進行技術(shù)交底后才準備工作。
4.2架體拆除前，必須察看施工現(xiàn)場環(huán)境，周圍的安全因素，包括架空線路、外腳手架、地面的設(shè)施等各類障礙物、纜風(fēng)繩、連墻桿、附件、電氣裝置情況，凡能提前拆除的.盡量拆除掉。
4.3拆架時劃分作業(yè)區(qū)，周圍豎立警戒標(biāo)志并劃定警戒區(qū)，外架拆除施工架體上由安全員屈炳文負責(zé)監(jiān)管，架工班組長負責(zé)指揮，地面由成東負責(zé)監(jiān)管，架工班組必須派二人負責(zé)指揮，禁止非作業(yè)人員進入。（重點部位：馬路邊必須設(shè)置圍擋豎立警戒標(biāo)志并劃定警戒區(qū)且由架工班組派一人監(jiān)控、小區(qū)道路及入口需必須有人進行監(jiān)控。）
4.4拆除時要統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)，動作協(xié)調(diào)，當(dāng)解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時，應(yīng)先通知對方，以防墜落。
4.5在拆架時，不得中途換人，如必須換人時，應(yīng)將拆除情況交代清楚后方可離開。
4.6每天拆架下班前，由安全員屈炳文負責(zé)檢查外架不應(yīng)留下隱患部位，如留有隱患部位必須立即組織整改。
4.7拆架時嚴禁碰撞腳手架附近電源線，以防觸電事故。
4.8所有桿件和扣件在拆除時應(yīng)分離，不準在桿件上附著扣件或兩桿連著送到地面。
4.9所有的腳手板應(yīng)自外向里豎立搬運，以防腳手板和垃圾物從高處墜落傷人。
4.10拆下的零配件要裝入隨身的工具袋內(nèi)；拆下的鋼管要綁扎牢固，雙點起吊，嚴禁從高空拋擲。
5.材料堆碼措施
5.1拆除的鋼管、扣件材料出場必須按指定地點分類碼放好后，然后分批分類出場。
5.2拆下的鋼管與扣件及其它零配件，應(yīng)按類分堆（扣件裝入容器內(nèi)），妥善保管。
5.3垃圾分類進入施工指定堆放點，隨時進行清理。
6.關(guān)于每層鋼管及扣件拆下后如何送至地面的問題.腳手架，每層隨拆隨送往地面方法是每層設(shè)兩人于該層梯段處采用傳遞接力的方式將拆下的鋼管與扣件送至地面，并順序碼放于架料堆碼處，當(dāng)天拆除的第二天運走。拆除期間嚴禁豎向直接通過架體傳遞接力鋼管與扣件。
7.經(jīng)濟處罰管理
為更有效保證外架拆除的安全及工人拆除時能規(guī)范施工的目的，項目將采取經(jīng)濟處罰管理對有違規(guī)操作和不按方案施工的情況采取50~~1000元不等的處罰。
拆除施工方案9
一、拆除施工是指什么
隨著我國城市現(xiàn)代化建設(shè)的加快，舊建筑拆除工程也日益增多。拆除物的結(jié)構(gòu)也從磚木結(jié)構(gòu)發(fā)展到了混合結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)、板式結(jié)構(gòu)等，從房屋拆除發(fā)展到煙囪、水塔、橋梁、碼頭等建筑物或構(gòu)筑物的拆除。因而建（構(gòu)）筑物的拆除施工近年來已形成一種行業(yè)的趨勢。
二、施工準備
１、全面了解拆除工程的圖紙和資料，進行施工現(xiàn)場堪察，編制施工組織設(shè)計或安全專項施工方案。
２、制定安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
３、對拆除施工人員進行安全技術(shù)交底。
�。�、為拆除作業(yè)的作業(yè)辦理意外傷害保險，為拆除作業(yè)人員準備齊全安全防護用品。
�。�、拆除工程施工區(qū)域應(yīng)設(shè)置硬質(zhì)封閉圍擋及醒目警示標(biāo)志，圍擋高度不應(yīng)低于１．８Ｍ，非施工人員不得進入施工區(qū)。
�。�、做好影響拆除工程安全施工的各種管線的切斷、遷移工作。當(dāng)建筑外測有架空線路或電纜線路時，應(yīng)與有關(guān)部門取得聯(lián)系，采取防護措施，確認安全后方可施工。
�。�、當(dāng)拆除工程對周圍相鄰建筑安全可能產(chǎn)生危險時，必須采取相應(yīng)保護措施，對建筑內(nèi)的人員進行撤離安置。
８、在拆除作業(yè)前，施工單位應(yīng)檢查建筑內(nèi)各類管線情況，確認全部切斷后方可施工。
�。埂⒃诓鸪こ套鳂I(yè)中，發(fā)現(xiàn)不明物體，應(yīng)停止施工，采取相應(yīng)的應(yīng)急措施，保護現(xiàn)場，及時向有關(guān)部門報告。
�。保�、項目經(jīng)理必須對拆除工程的安全生產(chǎn)負全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。項目經(jīng)理部應(yīng)安有關(guān)規(guī)定設(shè)專職安全員，檢查落實各項安全技術(shù)措施。
�。保�、根據(jù)拆除工程施工現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，應(yīng)制定相應(yīng)的消防安全措施。施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置消防車通道，保證充足的消防水源，配備足夠的滅火器材
三、拆除施工方案及措施有哪些
�。薄⑹┕ぐ踩a(chǎn)牌。
�。病⑽拿魇┕づ疲龊梅课莶鸪こ淌┕がF(xiàn)場的圍護。在房屋拆除工程施工現(xiàn)場醒目位置設(shè)置施工標(biāo)志牌、安全警示標(biāo)志牌，采取可靠防護措施，實行封閉施工。
３、嚴格按國家強制性標(biāo)準、施工組織設(shè)計或拆除方案實施拆除施工作業(yè)。拆除前，應(yīng)先切斷電源，并關(guān)閉天然氣。人工拆除通常應(yīng)按自上而下、對稱順序進行，不得數(shù)層同時拆除，不得垂直交叉作業(yè)。作業(yè)面的孔洞應(yīng)封閉。當(dāng)拆除一部分時，應(yīng)先采取加固措施，防止另一部分倒塌。拆除工程施工作業(yè)人員必須正確穿戴安全帽等勞動保護用品，高處作業(yè)應(yīng)系好安全帶，不得冒險作業(yè)。
４、在拆除施工作業(yè)過程中，如發(fā)現(xiàn)不明電線（纜）、管道等應(yīng)停止施工，采取必要的應(yīng)急措施，經(jīng)處理后方可施工。如發(fā)現(xiàn)有害氣體外溢、淹埋或人員傷亡事故，必須及時向有關(guān)部門報告。
�。�、進行拆除作業(yè)時，樓板上嚴禁人員聚集或堆放材料，作業(yè)人員應(yīng)站在穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)或腳手架上操作，被拆除的`構(gòu)件應(yīng)有安全的放置場所。
６、拆除時對拆除物應(yīng)采取有效的下落控制措施。
�。贰⒉鸪艿罆r，必須在查清殘留物的性質(zhì)，并采取相應(yīng)措施確保安全后，方可進行施工。
�。�、制定安全技術(shù)管理建立安全技術(shù)檔案。
�。埂⑶暹\渣土的車輛應(yīng)封閉或覆蓋，出入現(xiàn)場時應(yīng)有專人指揮。清運渣土的作業(yè)時間應(yīng)遵守工程所在地的有關(guān)規(guī)定。
10、拆除工程施工時，應(yīng)有防止揚塵和降低噪聲的措施。
11、拆除工程完工后，應(yīng)及時將渣土清運出場。
拆除施工方案10
為能使昆山老城區(qū)截流及分流改造工程排水工程能夠按期保質(zhì)完成，本項目部精心安排和組織過硬的施工隊伍，足夠的技術(shù)力量，齊全的機械設(shè)備，采用先進合理的技術(shù)措施。昆山老城區(qū)截流及分流改造工程排水工程污水管道由DN300、DN500PE管DN300PVC-U加筋管相配套的窨井
施工前準備工作：臨時設(shè)備、料場、水電、原材料進場送檢、測量放樣。
一、污水管道施工步驟：
�。ㄒ唬�、施工流向
縱向上：采用人工與機械配合，以下游為主體，上游輔助。從下游開始，嚴格按標(biāo)高，坡度向上游進行施工。
�。ǘ�、施工流程
1、PVC-U加筋管
施工前準備→開挖溝槽→碎石墊層→黃砂墊層→安管（加橡膠止水圈）→黃砂塢膀→檢查井→回填。
�。ㄈ�、各工序具體施工
1、污水管道中心線
根據(jù)道路中心線，用經(jīng)緯儀將每個窨井的位臵確定。架設(shè)龍門樁定出管道中心基準點。
2、基槽開挖
根據(jù)測量放線的基準灰線，采用機械進行開挖，開挖至槽底上10- 20cm,
再用人工清土至設(shè)計槽底標(biāo)高。
施工注意點：
�。�1）、確保槽底土壤不受擾動和超挖，應(yīng)嚴格控制槽底標(biāo)高。
（2）、嚴格控制溝槽的幾何尺寸、高程和邊坡，對超挖部位嚴禁用土回填，嚴禁破壞槽底穩(wěn)定性。
3、管道墊層。
在溝槽驗收合格后，鋪設(shè)碎石墊層、黃砂墊層
施工注意點：
�。�1）、及時鋪設(shè)碎石墊層及黃砂墊層，減少地基擾動的可能。
�。�2）、嚴格控制黃砂頂面高程不能高于設(shè)計高程，低于設(shè)計高程不超過10mm。（3）、黃砂墊層表面平整，不得有石塊及泥土。
（4）、安管、接口。
�。�5）、檢查井
檢查井在安管接口的同時砌筑，在砌砌筑檢查井的同時，根據(jù)設(shè)計要求，要準確預(yù)留支管。
施工注意點：
�、佟⒕谄鲋�，組砌正確，嚴禁砌體通縫。
�、凇⑸皾{應(yīng)隨拌隨用，保持適宜的稠度，一般宜在3-4h內(nèi)使用完畢，氣溫超過30oC時，宜在2-3h內(nèi)使用完畢。
�、�、已凝結(jié)的.砂漿不得使用。
�、堋㈣F爬梯位臵預(yù)留正確。
�、�、井框蓋安裝必須牢固、平穩(wěn)、位臵正確。
（6）、黃砂塢膀
管道各工序驗收全部合格后，方可進行黃砂回填工作。
施工注意點：
①、回填時兩側(cè)相對同時下土，水平方向均勻的攤鋪用木棍搗實，填至管半徑以上，在兩側(cè)用木夯夯實。②、黃砂塢膀時，不允許有粒徑大于50mm的石塊、碎磚等。
③、黃砂塢膀完后灌水密實。
(7)、閉水
此項工程要求污水管道做閉水實驗，驗收合格后方可進行下一道工序。施工注意點：
�、佟㈤]水實驗應(yīng)在管道填土前進行。
�、�、閉水實驗應(yīng)在管道灌滿水后經(jīng)24h后在進行。
�、邸㈤]水實驗的水位，應(yīng)為實驗段上游管道內(nèi)頂以上2m。如上游管內(nèi)頂至檢查口的高度小于2m時，閉水實驗水位可至井口為止。
�、堋B水量的測定時間不少于30min。
�。�8）、回填混合料
黃砂塢膀及閉水實驗驗收合格后，方可進行回填混合料工作。
二、管道質(zhì)量標(biāo)準
槽底高程0 –30mm，底中線每側(cè)寬不小于設(shè)計寬度，溝槽邊坡不陡于規(guī)定。墊層中線每側(cè)寬不小于設(shè)計規(guī)定，墊層高程0 –15mm；平基中線每側(cè)寬+10mm0，高程0 –15mm，厚度不小于設(shè)計規(guī)定；安管中線位移不大于15mm，管內(nèi)底高程±10mm，相鄰管內(nèi)底錯口不大于3mm。檢查井長、寬±20mm，井
蓋高程（非路面）±20mm、井蓋高程（路面）與道路的規(guī)定一致，井底高程±10mm。
三、安全措施
�。ㄒ唬⒆鳂I(yè)前的安全準備工作
1、做好嚴格細致的交接班，特別要交接好車輛安全裝臵技術(shù)狀況。
2、工作前要穿戴好勞動保護用品，嚴禁赤足和穿拖鞋操作。
3、身體過于疲勞，睡眠不足和酒后，嚴禁上車操作。
4、檢查車輛個部件的連接是否牢固，螺絲是否松動，制動和轉(zhuǎn)向裝臵是否有效。
5、檢查照明、信號是否正常。
6、檢查燃油、機油、冷卻水是否充足，發(fā)動機等動力裝臵的表面附屬件是否齊全有效。
7、檢查有無漏油現(xiàn)象。
8、檢查蓄電池液面高度和極柱是否松動。
9、檢查皮帶的松緊度，必要時進行調(diào)整。
�。ǘ�、作業(yè)中的安全要求
1、發(fā)現(xiàn)機械不正常或有異響，要立刻停機檢查修理，嚴禁帶病作業(yè)和行駛。
2、按指揮信號和指揮人的指揮作業(yè)。
3、因天氣和場地影響安全操作的，不得強行作業(yè)和行駛。
4、不準擅自把車輛交給別人操作和操作與執(zhí)照不相符的車輛。
5、在作業(yè)過程中，車輛的任何部位不準坐和站立人員。
6、不準將貨物懸吊在空中停留而離開駕駛室，或進行檢修及長距離行駛。
拆除施工方案11
一、工程概況：
本工程為xx公司開發(fā)的xx樓工程，工程地點為xxx。工程建筑面積xxm2，共六層并設(shè)閣樓。工程采用磚混結(jié)構(gòu)，建筑物形狀為長方形。本工程建筑等級為二級，耐火等級為二級，建筑抗震設(shè)防烈度為六度。建筑物使用年限為50年。工程計劃開工日期為xx年xx月xx日，工程計劃竣工日期為xx年xx月xx日。工程施工總?cè)諝v天數(shù)為天。工程設(shè)計單位為xx設(shè)計公司；勘察單位為xx地質(zhì)勘察研究院；監(jiān)理單位為xx監(jiān)理有限公司；施工單位為xx公司。工程施工范圍為土建、水、電全部工程項目。
為確保工程安全如期完成，特制定本方案。
二、模板的安裝與拆除:
模板的安裝制作在整個建筑工程中起重要作用，為了混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收中做到技術(shù)先進，經(jīng)濟合理，保證安全，達到文明施工，特制定本方案如下：
1、模板的材料宜選用鋼模、膠合板、竹膠板等，模板支架的材料選用鋼管、木材等，材料的材質(zhì)應(yīng)符合有關(guān)的專門規(guī)定。
2、模板及其支架必須符合下列規(guī)定：
�。�1）保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀和相互位置的正確。
�。�2）具有足夠的承載能力、剛度、穩(wěn)定性，能可靠的承受新澆筑砼的自重和側(cè)壓力以及在施工過程中所產(chǎn)生的.何載。
3、模板安裝安全措施：
�。�1）在組合鋼模板上架設(shè)的電線和使用的電動工具，采用36V的低電源或采用取取它有效的安全措施。
（2）登高作業(yè)時，連接件必須放在箱盒或共具代內(nèi)，嚴禁放在模板或腳手架上，扳手等各類工具必須系掛在身上或置放于工具袋內(nèi)不得掉落。
（3）鋼模板用于高聳建筑施工時，應(yīng)有防雷擊措施。
�。�4）組合鋼模板裝拆時，上下應(yīng)有人接應(yīng)，鋼模板應(yīng)隨裝拆隨轉(zhuǎn)運，不得堆放在腳手架板上，嚴禁拋擲踩撞，若中途停歇，必須把活動部件固定牢固。
（5）裝拆模板，必須有穩(wěn)固的登高工具或腳手架，高度超過3米時必須打設(shè)腳手架。裝拆過程中，除操作人員外，下面不得站人，高處作業(yè)時，操作人員應(yīng)掛上安全帶。
�。�6）安裝墻、柱模板時，應(yīng)隨時支撐牢固，防止傾覆。
�。�7）安裝預(yù)組裝成片模板時，應(yīng)邊就位邊校正和安設(shè)連接件，并加設(shè)臨時支撐穩(wěn)固。
�。�8）預(yù)組裝模板裝拆時，垂直吊運應(yīng)采取兩個以上的吊點，水平吊運應(yīng)采取四個吊點，吊點應(yīng)合理布置并做受力計算。
�。�9）豎向模板和支架的支撐部分，當(dāng)安裝在基土上應(yīng)加墊板，且基土必須堅實并有排水措施。
�。�10）模板及其支撐在安裝過程中，必須設(shè)置放傾覆的臨時措施。
安裝上層模板及其支架應(yīng)符合下列規(guī)定：
�。ㄒ唬┫聵前鍛�(yīng)具有承受上層荷載能力或架設(shè)支架支撐。
（二）上層支架得力柱應(yīng)對準下層支撐得力柱并鋪設(shè)墊板。
�。ㄈ┊�(dāng)采用吊裝、支架支摸方法時，其支摸結(jié)構(gòu)的承載能力和剛度必須符合要求。
模板的拆除，首先必須經(jīng)施工技術(shù)人員的批準同意，方可操做，同時要加臨時支撐，不得硬，猛撬和大面積拉倒�，F(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的模板和支架拆除，砼強度必須符合設(shè)計要求，當(dāng)設(shè)計無要求時，應(yīng)符合下列規(guī)定：
按順序拆除，拆除時除操作人員外不得站人，應(yīng)上下同時有人接應(yīng)，隨拆隨運，不得隨便堆放，應(yīng)送至指定地點堆放整齊。
拆除承重模板時，為避免突然整塊塌落，必要時應(yīng)設(shè)臨時支撐，然后拆除。
拆除施工方案12
油罐拆除是一項具有挑戰(zhàn)性的工程任務(wù)，需要嚴格遵循安全規(guī)范和操作程序。由于油罐中可能含有易燃易爆的油品殘留，拆除過程存在很高的安全風(fēng)險。因此，特制定本油罐拆除施工方案 。
一、工程概況
1、拆除內(nèi)容：明確需要拆除的油罐類型、數(shù)量、規(guī)格等。
2、拆除地點：描述油罐所在的具體位置，包括周邊環(huán)境、交通狀況等。
3、安全目標(biāo)：確保施工期間無安全事故發(fā)生，保護人員、設(shè)備和環(huán)境安全。
二、編制依據(jù)
1、甲方工程師現(xiàn)場交底及自行現(xiàn)場勘察咨詢資料。
2、以往拆除油罐的施工經(jīng)驗。
3、相關(guān)的施工質(zhì)量、安全管理文件及工程應(yīng)用的.主要規(guī)范、規(guī)程等。
三、施工準備
1、組織項目部技術(shù)人員分析現(xiàn)場實際情況，制定詳細的施工方案，并進行技術(shù)交底。
2、根據(jù)施工方案，做好勞動力、設(shè)備、材料計劃等準備工作。
3、搭建施工圍擋，設(shè)置危險警示牌，拉好警戒線，并派專職安全員負責(zé)現(xiàn)場安全。
4、對施工人員進行技術(shù)交底和安全培訓(xùn)，確保他們了解施工方案和安全要求。
5、檢查所有電源線路及設(shè)備管線，確保已切斷并安全隔離。
四、施工流程
1、清洗油罐：使用專業(yè)設(shè)備對油罐進行清洗，去除殘留的油品和雜質(zhì)。
2、拆除管線：使用防爆工具拆除與油罐連接的管線，并用盲板堵上，防止油氣泄漏。
3、拆除油罐：根據(jù)油罐的類型和規(guī)格，選擇合適的拆除方法，如吊車配合氧氣乙炔火焰氣割等。
4、清理現(xiàn)場：拆除完成后，清理現(xiàn)場，確保無廢棄物遺留。
五、安全措施
1、嚴格遵守安全操作規(guī)程，確保施工人員的人身安全。
2、使用符合安全要求的設(shè)備和工具，定期檢查和維護。
3、加強現(xiàn)場安全管理，設(shè)置專職安全員負責(zé)現(xiàn)場安全監(jiān)督。
4、配備必要的消防設(shè)備和器材，確保在緊急情況下能夠及時應(yīng)對。
六、環(huán)境保護措施
1、嚴格控制施工噪音和揚塵污染，減少對周邊環(huán)境的影響。
2、對廢棄物進行分類處理，確保符合環(huán)保要求。
3、加強施工現(xiàn)場的環(huán)境監(jiān)測，確保環(huán)境質(zhì)量達標(biāo)。
拆除施工方案13
一、編制依據(jù)：
1、工程建設(shè)文件、合同書、現(xiàn)行國家、地方有關(guān)法律、法規(guī)；
2、國家、地方有關(guān)施工規(guī)范、規(guī)程；
�。�1）質(zhì)量管理體系要求GB/19001－2000；
�。�2）建筑施工安全檢查評分標(biāo)準JGJ59－99；
�。�3）環(huán)境管理體系規(guī)范及要求GB/T24001－2400；
（4）職業(yè)健康管理體系規(guī)范GB/T28001－2001；
�。�5）《建筑施工安全檢查標(biāo)準》JGJ59－99；
�。�6）《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130－2001；
�。�7）《建筑拆除工程安全技術(shù)規(guī)范》；
�。�7）《房屋拆遷工程施工安全管理條例》；
一、工程概況：
1、室內(nèi)6t 、4t鍋爐各一臺（含鍋爐煤倉）及其附件拆除工程；
2、室外鍋爐引風(fēng)、鼓風(fēng)、除塵系統(tǒng)拆除工程；
三、施工組織機構(gòu)的建立：
1、針對此工程項目，我公司推選的項目班子一律持證上崗、押證施工；
2、實行項目經(jīng)理責(zé)任制，且該項目經(jīng)理部僅負責(zé)此工程，項目經(jīng)理將對工期、安全、成本及文明施工全面負責(zé)。本項目經(jīng)理張建英。
3、施工管理職能部門在項目經(jīng)理部的直接指導(dǎo)下做到有計劃的組織施工，確保工程質(zhì)量、工期、安全等方面達到目標(biāo)要求。
4、配備技術(shù)負責(zé)人、施工主管、安全負責(zé)人及其他技術(shù)、安全、施工等專業(yè)人員組織施工管理。本項目安全管理人、技術(shù)負責(zé)人、安全監(jiān)管人楊根代。
5、人員配置：除施工項目負責(zé)人外現(xiàn)場人員配置有施工指揮負責(zé)人、施工技術(shù)人員、安全員，防火監(jiān)火員。除安全帽外，配置安全監(jiān)護人員，根據(jù)甲方工期要求另行制定勞動力安排。本項目安全監(jiān)護人員薛占利。
四、施工準備工作計劃：
1、對施工難點及問題分析與對策；本工程主要是對鍋爐本體及附屬設(shè)施的拆除，根據(jù)現(xiàn)有的情況除鍋爐本體、煤道較大外室內(nèi)的設(shè)備屬中小型，且無大口徑管線。
2、施工要求對設(shè)備施行破壞性拆除。
五、施工準備：
1、技術(shù)準備：
�。�1）了解現(xiàn)場，熟悉拆除物周圍環(huán)對境，其中包括：影響范圍內(nèi)建（構(gòu)）筑物、周邊各類設(shè)施（施備、管線）的分部狀況。
（2）施工前，要認真檢查影響拆除工程安全施工的各種管線的切斷、遷移工作是否完畢，確認安全后方可施工。清理被拆除建筑物倒塌范圍內(nèi)的物資、設(shè)備，不能搬遷的須妥善加以防護。
�。�3）疏通運輸?shù)缆�，接通施工中臨時用水、不用電源。
（4）組織現(xiàn)場施工人員掌握施工方案，明確質(zhì)量標(biāo)準、工藝流程和安全要求，并做好技術(shù)交底工作。
�。�5）作業(yè)人員要經(jīng)過培訓(xùn)，掌握施工枝術(shù)要點和基本枝能，重要工序由熟練作業(yè)人員擔(dān)當(dāng)。
2、生產(chǎn)準備：
�。�1）施工用電：本次拆除不用電源。
�。�2）施工用水：根據(jù)業(yè)主提供的水源（栓）設(shè)置用水點，要求方便取用。
�。�3）用火管理：施工現(xiàn)場使用氣割時除設(shè)有管理人員外要設(shè)置滅火器和水桶。
�。�4）高空防護：高空做業(yè)除配置安全帶外要設(shè)置牢固鋼管架（腳手架）。
六、施工過程中的具體實施方案及要求：
1、鍋爐本體及管道拆除方案：
（1）首先檢查鍋爐電源是否切斷拆除，后檢查設(shè)備及管道的壓力指示表有無壓力存在，在確認無任壓力后將釋放閥漫漫放開檢查有無有壓力氣體噴出。
�。�2）完成上述工作確定已無有壓力氣體噴出后則將設(shè)備的供電線路拆除及將蒸汽管道拆隔開。
�。�3）拆除管道時首先剝落管外的保溫防護層后要在其管子的相應(yīng)的位置或相隔30米左、右用手鋸切開相應(yīng)的.口子以釋放管內(nèi)的余氣。
（4）6t爐東邊靠彩鋼板墻用石棉板做好防護，保護好彩鋼板墻。
2、煤倉煤斗切除方案：
煤倉煤斗下部在拆除鍋爐主體時，從下到上，分割成小塊拆除。
�。�1）先拆除煤倉煤斗下部。
�。�2）用氣割將煤倉煤斗下部從下到上，切割成小塊，通過煤斗下放到地面。用石棉板保護司爐操作室，預(yù)防高空墜物砸到下方的鍋爐操作室及人員。
�。�3）待4t 、6t爐主體拆除完畢后，清理現(xiàn)場留出足夠空間，用石棉板保護好司爐操作室、6t爐東側(cè)彩鋼板后。
（4）挖掘機進場，用挖掘機斗護住，分割拆除6t 、4t爐煤斗剩余部分。
3、高空管道的拆除方案：熱水循環(huán)管道。
（1）用腳手架固定高空管道：
�。�2）分段氣割管道（40公分長），分解高空管道。
4、設(shè)備地面拆除方案：
（1）將鍋爐拆除后剩余地面的垃圾清理干凈。
（2）將鍋爐配電柜、操作臺搬走。
5、施工便道：
在鍋爐房南門外，切割拆除路上的管線，拆除6t爐的除塵器，從東邊清理出一條施工通道。
七、施工管理：
1、施工順序：從外至內(nèi)，由小到大，分層拆除，作業(yè)人員在腳手架或穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)上操作，被拆除的構(gòu)件有安全的放置場所，拆除施工分段進行，避免垂直交叉作業(yè)。
2、高空做業(yè)區(qū)周邊要設(shè)置警戒區(qū)（線），并設(shè)專人監(jiān)護，嚴禁非操作人員進入。
3、拆除管道及容器時，必須查清其殘留物的種類、化學(xué)性質(zhì)，采取相應(yīng)措施后，可進行拆除施工。
4、高空拆除的管（線）設(shè)備拆除前要做到下部有支護，經(jīng)確認扣牢方能割斷或拆解。對（水）氣管內(nèi)確認有無（水）氣后方可進行切割。
5、對于高空拆卸的設(shè)備及管線（氣割成40公分大�。﹪澜聮�，要用吊索吊下。
6、對于拆卸的設(shè)備及管線要嚴格堆放到指定的地方。
7、進入施工現(xiàn)場要正確配帶安全帽及防護用具，施工現(xiàn)場嚴禁吸煙，工作時間嚴禁喝酒及嚴禁酒后進入施工現(xiàn)場。
8、加強用火管理，現(xiàn)場使用氣割時除配置滅火器和水桶外要求配置專職看火員監(jiān)管方能進行施工。要求乙炔、氧氣瓶間隔5米以上，離動火點10米以上。施工現(xiàn)場不準堆放5瓶以上的乙炔、氧氣瓶。
9、嚴禁野蠻施工，嚴禁野蠻拆卸。
八、安全施工措施：
1、認真貫徹國家有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、勞動保護條例，切實做到安全生產(chǎn)、文明施工，杜絕各類事故的發(fā)生。由項目主管、施工負責(zé)人等各方面管理人員組成安全管與人員組成安全保證體系。
2、制定安全生產(chǎn)責(zé)任制：認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針。項目經(jīng)理是項目安全和產(chǎn)第一責(zé)任者，安全員是安全工作直接責(zé)任者，建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實到人，做到誰施工誰對安全負責(zé)。
3、工地實行安全值班制度。加強領(lǐng)導(dǎo)安全值班檢查制度，每項施工工序必須有詳細的技術(shù)、安全交底，簽字齊全，方可施工。
4、施工隊必須設(shè)一名專職安全檢查員（兼職），協(xié)助項目部經(jīng)理的工作，嚴格貫徹各項生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程，做到只要有人施工就要有安全員在現(xiàn)場。隨時發(fā)現(xiàn)安全隱患，及糾正改進。
5、所有參加施工人員都必須進行進場前的安全教育，考試合格后方可上崗施工。一線工人要掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。
6、特種作業(yè)人員心須持證上崗并佩帶相應(yīng)的勞動保護用品。
7、所有進入施工現(xiàn)場人員心須戴安全帽，高空作業(yè)人員心須系安全帶。
8、嚴禁違章指揮，違章作業(yè)，工人對管理人員的違章指揮有權(quán)拒絕，建立安全否絕制度。
9、建立安全檢查制度，安全員每天檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，施行日檢周查制度，對發(fā)現(xiàn)的問題及時的整改，做到定人、定時間、定措施，檢查有記錄。
九、現(xiàn)場文明施工、消防防護、環(huán)保以及保衛(wèi)工作：
（1）對現(xiàn)場施工要做到地面無雜物，空中無懸吊物，設(shè)備、物資擺放齊整。
�。�2）拆除的設(shè)備、管（線）等物資堆到指定地點，并做到及時清理，做到有序施工。
�。�3）對進場的設(shè)備進行登記，做到擺放整齊，使用安全可靠。
�。�4）對施工現(xiàn)場及放工管理區(qū)域，保持現(xiàn)場整潔衛(wèi)生，道路暢通，無積水雜物，車輛不帶泥出場。
�。�5）搞好衛(wèi)生防疫工作，嚴禁拆除過程中將有害氣體及物質(zhì)亂丟亂放。
十、施工應(yīng)急預(yù)案
鍋爐拆遷施工，有火災(zāi)、機械傷害、墜落、物體打擊等危險因素。
施工現(xiàn)場作好以下應(yīng)急措施：
1、現(xiàn)場準備滅火器、水桶等滅火物資。
2、施工現(xiàn)場指定專人進行安全監(jiān)護和指揮。
3、現(xiàn)場作好設(shè)備固定工作，架設(shè)防護網(wǎng)。
4、施工現(xiàn)場嚴禁吸煙。
5、乙炔、氧氣瓶要安全要求存放和使用。
6、一旦發(fā)生人身傷害，立即撥打120急救電話，對受傷人員進行救護。
7、現(xiàn)場一旦發(fā)生火災(zāi)事故，施工人員立即撤離現(xiàn)場，撥打119報警電話，并告知洗化分公司有關(guān)車間、公司領(lǐng)導(dǎo)進行協(xié)助處理。
拆除施工方案14
一、建設(shè)單位：
XX市熱電廠
二、施工項目：
砼煙囪拆除工程，同時恢復(fù)原高度放大口徑
三、砼煙囪拆除工程施工部位：
生產(chǎn)廠區(qū)內(nèi)
四、砼煙囪拆除工程概況：
1、砼煙囪拆除工程砼煙囪的高度為54米。
2、由于生產(chǎn)的需要，砼煙囪拆除的口徑已達不到需求，必須改進。
3、為了能讓砼煙囪拆除達到需求，口徑達到2.3m。
4、 砌筑加高后，由上而下加固包箍每米1道，加固豎筋48m，8根。
5、砼煙囪拆除收程比例1：1.25，現(xiàn)改為比例為1：1的收程，到達48m為2.3m口徑。
6、將砼煙囪拆除30m，重新砌筑放大口徑。
7、為了能讓煙囪達到設(shè)計強度，加高完畢后，進行外壁抹灰，再進行砼煙囪拆除。
五、砼煙囪拆除工程施工方案：
1、首先將砼煙囪拆除工程上外直徑為基礎(chǔ)，制作安裝包箍型支架箍二道。
2、砼煙囪拆除工程后，清理頂部，用水沖洗加高平面。
3、本公司采用不停產(chǎn)不用腳手架的方式進行本次砼煙囪拆除工程施工。
4、砼煙囪拆除工程拆除廢料，從空中直接落地。5、在包箍上分九十公分間距焊接固定角鐵扣環(huán)。
6、制作三角支撐長80公分，其中一端勾拽在角鐵扣環(huán)內(nèi)，四周撐好。
7、用40×400×20xx規(guī)格的木板在三角支撐上輔平，保溫絕熱工程 用繩索固定。
8、砼煙囪拆除工程操作人員在身系安全帶的前提下施工，安全帶系牢在爬梯上，操作人員站在懸空腳手架上拆除。
9、砼煙囪拆除工程工具使用電鎬、大錘、鑿子等工具，二人一組配合，以此類推往下拆除磚煙囪。
10、 砼煙囪拆除工程施工人員進現(xiàn)場首先將登高的爬梯逐個檢查。
11、由于砼煙囪拆除工程在施工期間不能停產(chǎn)，處于不停產(chǎn)狀態(tài)下施工。
12、砼煙囪拆除施工加高前首先澆筑內(nèi)砼圈梁一道。
13、砼煙囪拆除施工在砼圈梁上安插抗震豎向筋φ8，12根。
14、砼煙囪拆除施工開始砌筑紅磚所用紅磚必須制作加工成異形磚，這樣才能確保砼煙囪拆除施工磚縫橫豎縫隙的`比例要求。
15、砼煙囪拆除施工加高時每米加環(huán)向鋼筋φ6.5抗震筋，抗震裂度按照7度設(shè)計要求。
16、砼煙囪拆除施工砌筑砂漿按10M砂漿砌筑。
17、砼煙囪拆除施工所用紅磚必須提前一天飲足水飲夠水，這樣才能確保砼煙囪拆除施工灰縫的粘結(jié)牢固強度。
18、砼煙囪拆除施工避雷針、避雷線、爬梯等金屬構(gòu)件按原樣安裝。
19、砌筑完畢后，砼煙囪拆除施工煙囪外避用15M水泥砂漿抹灰，厚度3公分，外表光滑、平整。
20、砼煙囪拆除施工水泥砂漿抹完，加固包箍48道，豎筋8根，金屬構(gòu)件必須除銹防腐。
21、這樣一個完整的砼煙囪拆除施工2.3米口徑的煙囪完成，達到廠方設(shè)計要求，為煙氣排放量18萬m3/h。
22、砼煙囪拆除施工原設(shè)計選用國標(biāo)圖集《00G211（三）》50／1.4－0.5－400 91頁，配筋圖為105頁。
23、現(xiàn)加高按照國標(biāo)圖集《04G211-50/2.0-0.55-250》44頁煙囪囪身圖，配筋圖按88頁進行砼煙囪拆除施工。
24、砼煙囪拆除施工按照400度排氣溫度設(shè)計，現(xiàn)按圖44頁250度排氣溫度設(shè)計砌筑，所加高部位采用耐酸膠泥內(nèi)壁防腐，達到大砼煙囪拆除施工功效既防腐，又耐溫。
25、砼煙囪拆除工程施工煙囪下部18m部位待10月1日放假再次進行內(nèi)壁耐酸膠泥防腐，與上部配套同步，達到防腐功效。
砼煙囪拆除工程施工煙囪涂刷色環(huán)或廠標(biāo)，防腐工程公司 與廠家協(xié)商，再行確定設(shè)計圖案。
六、砼煙囪拆除工程施工總量：
1、砼煙囪拆除工程施工高度30m。
2、砼煙囪拆除工程施工重新砌筑加高30m
3、砼煙囪拆除工程施工安裝避雷針2支。
4、砼煙囪拆除工程施工砌筑墻體內(nèi)使用抗震筋箍筋40道。
5、澆筑水泥圈梁二道（砼煙囪拆除工程施工開始砌筑部位和頂口部位）。
6、墻體內(nèi)加抗震豎向鋼筋8根。
7、砼煙囪拆除工程施工新安裝避雷線50m。
8、砼煙囪拆除工程施工安裝爬梯30m。
9、煙囪外墻粉刷水泥砂漿573㎡。
10、砼煙囪拆除工程施工加固包箍50×5扁鐵48道。
11、砼煙囪拆除工程施工加固豎筋48m×8根。
12、砼煙囪拆除工程施工內(nèi)壁耐酸膠泥防腐460㎡。
13、砼煙囪拆除工程施工外壁涂刷色環(huán)或廠標(biāo)。
拆除施工方案15
在污水管線施工完畢后,我部將立即進行拆除的路面進行恢復(fù)施工.路面修復(fù)是在采用基層為20cm4%水泥穩(wěn)定石屑+20cm6%水泥穩(wěn)定石屑.施工前,用切割機將路面沿基坑邊線縱向切割成直線,以保證板快的直順度,并將損壞嚴重的板快挖除.
一、路面拆除
路面拆除主要采用重型夯擊機進行打鑿,然后采用挖掘機挖除,局部采用沖擊鉆打鑿.建筑垃圾集中堆放,統(tǒng)一晚上運走.運土雜料的汽車進出場應(yīng)嚴格按市城管辦的有關(guān)規(guī)定辦理手續(xù),對出場車輛一律沖洗清理車輪車身.施工時注意防噪、降塵措施.
二、路面恢復(fù)穩(wěn)定層施工方法
1、施工工藝流程
水泥穩(wěn)定石屑層施工工藝流程詳見后圖.
2、基層,底基層施工前的準備工作
施工前清除下承層(路基層)上所有浮土、浮石、雜物,嚴格地整
型和壓實,然后,恢復(fù)中線,直線段每20-25m設(shè)一樁,平曲線段每10-15m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路面邊緣外0.3-0.5m處設(shè)指示樁,在指示樁上用紅漆標(biāo)出基層(或底基層)邊緣設(shè)計標(biāo)高及松鋪厚度的位置.
3、配合比
施工前由試驗室根據(jù)基層要求配制混合料配合比,并對每種混合料均應(yīng)注明水泥、石屑和水的正確百分比,交技術(shù)部門進行優(yōu)化,然后在施工路段選擇一段作試驗,以采用不同的壓實厚度測試其干容重、含水量,使混合料達到最佳含水量時的壓實系數(shù)、壓實遍數(shù)、壓實程序等施工工藝指標(biāo).
三、主要施工方法及技術(shù)保證措施
（一）路基施工
1、前期準備工作
在路基土方填筑正式施工之前，認真組織有關(guān)測量人員，對圖紙?zhí)峁┑膶?dǎo)線點，水準點及路基中心樁測量校核，并加密水準導(dǎo)線點，設(shè)置路基邊線樁，對有關(guān)控制樁采取加固保護措施。
同時對土源的土質(zhì)進行取樣試驗，測定填筑用土最大干容重和最佳含水量，組織好資料，上報監(jiān)理組試驗工程師，為施工中進行壓實度試驗檢測及碾壓時的含水量控制提供科學(xué)依據(jù)。
2、處理溝塘、清理表土
沿線溝塘抽水清淤至原狀土（并整平）再用原土摻6%石灰處理然后運土分層回填壓實。
用推土機清除路基邊線內(nèi)，地表以下的耕植土，集中堆放在人行道或擋土墻外側(cè)綠化帶部位，以便將來回填綠化帶用。在路基兩側(cè)開挖臨時排水溝，以降低土下水位，排除施工期間地表積水。
3、路基填筑、壓實
當(dāng)清表工作結(jié)束后，經(jīng)檢驗壓實度合格并報經(jīng)監(jiān)理工程師審批認可后，立即組織機械挖運土方進行填筑。施工中，根據(jù)設(shè)計斷面，分層填筑，分層壓實，填料含水量將控制在最佳含水量±2%之內(nèi),采用機械壓實，分層的最大松鋪厚度不超技術(shù)規(guī)范要求。
混合車道、快車道及慢車下路床頂部15cm土基用6%石灰處理，寬度同對應(yīng)車道的石灰土基層寬。
路基壓實采用機械壓實，壓實前，自中線向兩邊設(shè)置2%—4%的橫向坡，并對填土層的松鋪厚度、平整度、含水量進行檢查，符合要求后進行碾壓。壓實主要采用振動壓路機進行，碾壓時，橫向縱向接頭不小于技術(shù)規(guī)范，確保達到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。
橋臺臺背與擋土墻等構(gòu)筑物背后的填土分層壓實，采用小型的手扶振動夯，充分壓實到規(guī)定的壓實度。
路基填筑，每層壓實厚不超過20cm（松土厚30cm）。碾壓時，按照先用輕型壓路機，后用重型壓路機，再用振動壓路機的次序，碾壓路線由邊到中循序漸進，以利形成路拱。在路基邊緣向外超填30~50cm，以保證邊緣壓實度及防止雨水沖刷。
施工過程中隨著土的下挖，及時開挖排水溝和抽水機坑，以備雨后抽水，保證土源的自然含水量，利于正常施工。
每層填筑碾壓完成后，按頻率檢查壓實度，報監(jiān)理工程師簽認后，及時恢復(fù)中線，邊線并測量高程，記錄備案，方可進行下層鋪筑。
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1、前期準備工作
對路基中邊線及高程進行測量復(fù)核，并放樣釘樁，同時對路基底基層的壓實抽樣復(fù)驗，當(dāng)各項技術(shù)指標(biāo)達到設(shè)計要求時，再進行下道工序的施工。
2、基層施工
1）石灰土基層：將土和石灰按配合比要求配好，用行走式灰土拌和機拌和，推土機堆平。攤鋪過程中應(yīng)將大的土塊和草皮、樹葉等雜物揀除，用8—10t壓路機穩(wěn)壓，然后用平地機整平，再用12—15t的壓路機碾壓成型至設(shè)計要求的密實度。混合料成型后即進入養(yǎng)生階段，經(jīng)常灑水養(yǎng)護，及時排除積水，防止機動車輛進入，養(yǎng)護期不少于一周。
2）二灰碎石施工采用廠拌二灰碎石混合料，自卸汽車運輸，攤鋪機攤鋪，壓路機碾壓成型、養(yǎng)生。⑴材料
a、石灰：鈣鎂含量三級以上石灰規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準，在使用前一周消解成能通過10mm篩孔的`粉狀并盡快縮短石灰的存放時間，早日用在工程上。
b、粉煤灰：sio2，al2o3和fe2o3的總含量應(yīng)大于70%，粉煤灰燒失量不大于20%，比表面面積宜大于2500cm2/g。
c、碎石：壓碎值不大于30%。
⑵二灰穩(wěn)定碎石基層攤鋪
二灰碎石施工前，需對底基層進行驗收，只有在底基層符合技術(shù)標(biāo)準的前題下才能進行施工，在基層進行施工前進行測量放樣，按放樣標(biāo)高來進行二灰碎石混合料的攤鋪。
二灰碎石混合料集中拌和，30cm厚的現(xiàn)場分二層鋪筑，當(dāng)下層達到設(shè)計要求驗收合格后，才能進行上基層施工。施工中，拌和場按規(guī)定抽驗廠拌混合料，其配合比必須符合要求，將合格的混合料用自卸車運至三地，拌和場的混合料存放時間不超過24小時。
對運至工地攤鋪的混合料要測量其含水量，對于達到最低含水量的混合料，全幅一次攤鋪。碾壓順序為：先用輕型壓路機進行預(yù)壓，達到80%—85%的壓實度，然后用振動壓路機強壓成型，最后兩遍不振起封面作用，施工完畢后，進入養(yǎng)生期。交叉口兩層二灰碎石施工，待下層強度合格后，方可鋪筑第二層二灰碎石。
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砼路面施工步驟
�、艤y量、放線及立模
中心線測設(shè)：根據(jù)導(dǎo)線點成果資料，將中心樁引至路面中心線上，用35~40cm長的鋼釬每10cm一根立于中心線上，并且設(shè)計高程線位置上用一根長尼龍繩帶出路面中心線。
立模線測設(shè)：由經(jīng)緯儀每20cm測出一組垂直于中心線的兩邊邊樁，從中心線兩側(cè)垂直量取圖紙規(guī)定尺寸作為立模線，控制每塊鋼模位置。
高程控制：首先在緊靠立模線內(nèi)側(cè)每10cm立一根35—40cm鋼釬，根據(jù)施工水準點測出每根鋼釬的頂高程，再算出每根鋼釬位置路面設(shè)計高程與鋼釬頂高程差值，從鋼釬頂向下用小鋼尺量出路面高程線位置，將每根鋼釬上高出路面高程5—10cm位置用一根尼龍繩帶出路面立模線上路面高程線（+5—+10mm），如此線結(jié)合水平尺控制每塊鋼模的頂高程。
立模：嚴格按照圖紙及施工技術(shù)規(guī)范，根據(jù)立模線及高程線的控制方法立出鋼模，并對頂高程（+5—+10mm）斷面尺寸（深度）、軸線偏位、直、度、穩(wěn)固情況等進行自檢，再報監(jiān)理部門復(fù)檢。
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嚴格按圖紙規(guī)定尺寸、規(guī)格及放置位置執(zhí)行，每班施工前將所用鋼筋置于所用位置的鋼模外側(cè)，鋼筋不到位不得施工。
⑶拌和場出料
采用自拌砼，安排專人負責(zé)，對每車砼料做到質(zhì)量、數(shù)量上的嚴格把關(guān)。配合比準確，拌和均勻，每天開工、中途及結(jié)束必須測試坍落度，將坍落度控制在1—3cm，確保砼強度達到設(shè)計要求。
⑷運料
用翻斗車運輸，為了保證速度，車數(shù)必須不少于6輛，將砼出料至澆筑完畢時間控制在允許范圍之內(nèi)，最長時間不得超出砼初凝時間。
施工氣溫（℃）允許最長時間
5—102
10—201.5
20—301
30以上0.75
�、涩F(xiàn)場澆筑
前場澆筑，由人工攤鋪，用鏟反扣鋪料，高出鋼模式頂3—5cm，用兩臺振動棒呈梅花型振搗，平板振動器、振動梁振動，振動梁振動速度為1.2—1.5m/min，不能中途停留，振實提漿后，用括尺將上部不平部分刮去，進行粗光，再用鋁合金靠尺靠板面，發(fā)現(xiàn)有高出或低洼處進行找補，直至合格，然后再精光，精光2—3小時，用手壓板面無印痕，可進行塑料液養(yǎng)生，噴灑養(yǎng)護液后3天內(nèi)不得走人。當(dāng)砼達到設(shè)計強度25—30%時，才能鋸縫，依據(jù)上述測量放線定出的中心線垂線進行切縫，確保切縫的直順，并垂直于路面中心線。
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