精品實踐實習(xí)報告范文
在學(xué)習(xí)、工作生活中，報告十分的重要，報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。相信很多朋友都對寫報告感到非�？鄲腊�，下面是小編整理的精品實踐實習(xí)報告范文，希望能夠幫助到大家。
一、題目
---------XXX交叉口通行能力計算與信號配時分析
二、目的
本實踐環(huán)節(jié)為單個交叉口通行能力計算與定時式分時段交通信號配時分析，是《交通管理與控制》的主要教學(xué)內(nèi)容之一。通過該環(huán)節(jié)的教學(xué)，讓學(xué)生能夠根據(jù)交叉口幾何條件和交通條件，對進出口交通管理進行現(xiàn)狀分析和評價，掌握交叉口通行能力計算原理及點控制分時段定時信號配時技術(shù)的基本原理。
三、內(nèi)容與要求
1.選擇一信號控制交叉口，收集現(xiàn)狀數(shù)據(jù)資料，包括：
(1)交叉口幾何條件，車道數(shù)、機非分隔情況；
(2)交叉口交通條件，信號配時；
(3)畫交叉口示意圖；
(4)觀測每條車道的機動車到達流量；
2.對所選擇的信號交叉口進行管理現(xiàn)狀評價，包括：
(1)根據(jù)所收集的數(shù)據(jù)資料，畫信號配時圖、信號相位圖；
(2)計算每條進口道的通行能力；
(3)計算交叉口的通行能力。
3.對所選擇的信號交叉口進行重新配時，包括：
(1)確定相位數(shù)（在原來的基礎(chǔ)上增加一個相位，假設(shè)左轉(zhuǎn)車道的飽和流量是1300pcu/h；直左車道的飽和流量是1400pcu/h;直右車道的飽和流量是1500pcu/h；直行車道的飽和流量是1700pcu/h）；
(2)車道劃分(用示意圖展示)；
(3)配時設(shè)計（寫出具體的計算過程）；
(4)繪制配時圖、相位圖；
(5)渠化后通行能力的.計算。
4.撰寫實踐報告，包括：
�。�1）調(diào)查數(shù)據(jù)及現(xiàn)狀分析；
�。�2）目前交叉口通行能力計算過程；
�。�3）目前交叉口的信號配時圖，信號相位圖；
（4）渠化后的交叉口示意圖（車道功能的劃分）
�。�5）渠化后通行能力的計算
�。�6）重新配時設(shè)計過程
�。�7）重新配時后的交叉口信號配時圖，信號相位圖。
四、時間安排
利用周五上課時間和其他課余時間進行數(shù)據(jù)調(diào)查并撰寫實踐報告。
五、人員安排
每個小組10人左右，自選一個信號交叉口（以“十”、“T”型交叉口為主）進行調(diào)查分析。。
六、報告內(nèi)容、要求及提交成果
每位學(xué)生提交一份實踐報告。
七、參考資料與文獻
1．《道路交通管理與控制》袁振洲編著人民交通出版社20xx年；
2.《交通管理與控制》（第三版）揚佩昆、吳兵編著人民交通出版社20xx年；
3．《交通調(diào)查與分析》（第二版）王建軍嚴(yán)寶杰主編著，李江主審，人民交通出版社，20xx年9月；
4．《交通工程手冊》人民交通出版社1998年
5．《城市道路交通設(shè)計指南》楊曉光等著，人民交通出版社20xx年；
6．《城市交通管理評價體系》陸化普王建偉等著，人民交通出版社20xx年；
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