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搶險管理制度

時間:2023-04-10 13:29:54 制度 我要投稿
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搶險管理制度

  在當下社會,很多情況下我們都會接觸到制度,制度就是在人類社會當中人們行為的準則。我們該怎么擬定制度呢?下面是小編為大家收集的搶險管理制度,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

搶險管理制度

搶險管理制度1

  一、參與搶險值班的人員必須具有一定的燃氣安全知識,掌握各種消防安全技術和事故處理技術能力,熟練使用消防器材,熟悉市區(qū)燃氣管網(wǎng)的走向、閥門及設施的準確位置以及要害部位及其與相關用戶的對應關系。

  二、搶險值班人員必須服從所里的搶險值班安排,按照值班安排表準時上、下班,做好交接班工作。凡下一班人員未接班之前,上一班人員不準下班。要請事假、補休或因特殊情況須換班的,需提前辦理手續(xù),經(jīng)所領導批準后方可有效,如因患病等特殊原因不能提前辦理的,要及時用電話匯報,同時電話告知熱線服務值班人員。

  三、在值班時間內,搶險值班人員不準擅自離崗及辦理與工作無關的`事,需外出巡查管線,必須電話告知熱線服務值班人員。

  四、接到險情報告后,要盡快出發(fā)趕赴現(xiàn)場,不得延誤。搶險時要嚴格遵守有關安全規(guī)程,根據(jù)周圍的環(huán)境和危險程度,冷靜判斷采取有效應急處置措施迅速控制事故發(fā)展,嚴禁各種違章冒險操作。

  五、搶險值班人員要熟悉事故的搶險程序,遇到重大險情要及時上報所領導,若遇突發(fā)性重大、特大事故等特殊情況,可直接上報公司及公安消防部門,有人員傷亡時應及時救護,在現(xiàn)場搶險的同時應保持好事故現(xiàn)場,等待有關人員到現(xiàn)場處理。

  六、搶險值班人員值班期間必須身穿工作服。

  七、搶險電話要保持暢通,不得隨便占用;個人的通訊工具要保持全天24小時開機。

  八、值班搶險車輛為搶險專用,任何個人不準隨便使用,如其他部門因特殊情況需調用,必須經(jīng)所領導同意。

  九、搶險值班人員必須認真做好值班記錄。

搶險管理制度2

  一、遵守公司的車輛管理制度。

  二、值班的搶險車輛為搶險專用,其他部門不能調用,如因特殊情況需要,須經(jīng)所領導批準。

  三、當班司機需做好車輛的檢查工作,保證各項性能良好、車容、車貌整潔干凈,油料充足,警燈、對講機等設備功能正常,保證能隨時出車。

  四、車上工具設施要備齊,用后歸放原位,如用完,要及時補充。當班司機每天應對搶險設備、機具進行一次全面檢查,確保搶險設備、機具完好、備齊。

  五、搶險車的警報器和警燈在執(zhí)行搶險任務時方準使用,在完成任務回廠途中,一律不準使用警報器和燈。

  六、搶險車輛的司機必須持證駕駛,嚴禁將車交給無證人員或外單位人員駕駛,如有,則按情況處于不等金額的處罰,并做出通報批評。

  七、搶險車輛的`日常維護保養(yǎng)工作由正、副司機負責,并做好每日的行車記錄,若出現(xiàn)違章現(xiàn)象未能查明時,由正副司機擔負違章費用。

  八、每月底對各車輛進行車容、車況檢查,并進行考核評比。

搶險管理制度3

  一、物資倉庫須做好防火、防盜工作,嚴禁煙火入內。

  二、無關人員不得進入庫房。正常情況領料須征得倉管員同意方可入內,并到倉管員處辦理領料手續(xù);節(jié)假日或緊急情況領料后由相關負責人事后及時補辦領料手續(xù)。

  三、倉管員應自覺的`遵守物資管理制度,做好收、發(fā)、存工作及進出庫記錄,每月5日前完成物資進出庫統(tǒng)計報表。

  四、倉管員應隨時掌握物資庫存情況,保證正常搶險、施工維護用料,需補充物資的按規(guī)定辦理物資供應申請或物資采購申請手續(xù)。

  五、倉庫內的物資應按類型、規(guī)格型號整齊存放,領料人員不得隨意亂翻,退還的物資必須放歸原處。

  六、在上、下班前倉管員應進入庫房巡查,確認電源、門鎖、物資情況是否正常。

  七、任何人不得私自挪用搶險物資,違反者按規(guī)定處理。

搶險管理制度4

  一、搶險值班室為值班人員休息室,非值班人員不能占用,嚴禁打牌賭博及帶無關人員留宿。

  二、當天值班人員負責當天值班室的清潔衛(wèi)生工作,定期清洗空調過濾網(wǎng)、曬洗床上用品,保持室內整潔、衛(wèi)生。

  三、不得躺在床上抽煙及亂丟煙頭,使用蠟燭、蚊香時要注意防火。

  四、值班電話應保持暢通,原則上不能用于私事。如因個人急事,通話應盡量簡短,嚴禁閑聊及拔打信息臺。

  五、離開時關閉好窗戶,同時對各水、電、煤氣、空調開關進行檢查,確定已關閉后方可鎖門離開。

搶險管理制度5

  1、特涂警戒區(qū)域設置

  1.1 各企業(yè)塢修車間安全監(jiān)護員在油漆施工區(qū)域(油漆作業(yè)艙室前后左右20米的毗鄰部位)拉設紅黃白警戒旗,并在醒目處懸掛“油漆作業(yè),嚴禁煙火”警示標牌,標明油漆施工時間、下艙人數(shù)以及全船正在進行涂裝作業(yè)艙室的位置等內容。

  1.2 紅白警戒旗范圍內為煙火禁區(qū),禁區(qū)內嚴禁一切熱工作業(yè)。

  1.3 艙內進行噴涂時,其艙口上方必須設有防護棚,用彩條布加以遮蓋,特涂用的插座、接線盒必須設在小禁區(qū)以外。

  1.4 在涂裝區(qū)域由施工隊配備必要的防毒面具,以備應急使用。

  1.5 未經(jīng)測爆合格,手機、bp機、對講機等非防爆物品不得帶入作業(yè)現(xiàn)場。

  2、特涂作業(yè)結束,可燃氣體檢測合格,涂裝施工部門在拿到可燃氣體檢測單后,方可撤除特涂區(qū)域的警戒標志,同時才可撤離現(xiàn)場監(jiān)護員。

  3、根據(jù)特涂場所的.特殊性,從兩個方面考慮搶險救災:

  3.1 搶救中毒人員:在這個過程中,搶救人員必須進入高濃度場所,所以,搶救人員的服裝必須防靜電;禁止使用手機、無線電對講機;艙內與艙外聯(lián)系用通訊繩;照明用防爆手提燈;防毒面具用空氣呼吸器,但要做好空氣呼吸器鋼瓶的外部包裹,防止鋼瓶與鐵腳手架碰撞產(chǎn)生火星。搶救進入艙內的人員以三至四人為一組,進入時間不得超過45分鐘,平時要進行環(huán)境熟悉和裝備穿著的訓練。

  3.2 發(fā)生爆炸后搶救:因發(fā)生爆炸后,作業(yè)現(xiàn)場的可燃氣體可能已不存在,但還應考慮防中毒問題,搶救人員在進入爆炸現(xiàn)場時應戴好空氣呼吸器。救災的順序是:首先搶救受傷人員,再撲滅火災。

  3.3 各企求要制訂搶險救災應急預案。

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