讓文明從乘車開始-社交禮儀

　　讓文明從乘車開始_社交禮儀

　　“先下后上”，你做到了嗎？

　　上下班高峰時段，站臺上密密麻麻站滿了著急候車的乘客。這時，一輛公交車進(jìn)站，車門打開的瞬間，你是自覺地等車內(nèi)乘客下車后再按秩序上車，還是撥開人流奮不顧身地先擠上去？日前，記者特意挑選早、晚高峰時間登上公交車進(jìn)行探訪，發(fā)現(xiàn)“先下后上”這一連小學(xué)生都能脫口而出的乘車秩序，在人多擁擠的時段卻常常被“擠”出了車廂。

　　高峰時，“先下后上”難做到

　　鏡頭一：周一上午7點，記者所乘坐的公交車經(jīng)過中山醫(yī)院站，一位到站要下車的中學(xué)生走到車門口，卻被從站臺上沖上車的五六位乘客硬生生堵回了車廂里。由于個子尚小，擠不過眼前人高馬大的成年乘客，這個中學(xué)生被擠得下不了車。而此時車子已經(jīng)要啟動開車。眼看要錯過上學(xué)時間，這名中學(xué)生只能拼命向前擠，書包背帶也被扯斷，她著急地哭了。

　　鏡頭二：下午5點半，車站上站滿了歸心似箭的候車者。一輛公交車進(jìn)站還未停穩(wěn)，10多名候車乘客就蜂擁而上，把兩扇車門團(tuán)團(tuán)圍住。車門一開，下車的乘客還沒有下車，就先被上車的乘客堵塞了通道。于是要下車的乘客抱怨站臺上的乘客不該擁擠上車，站臺上的乘客則不耐煩地嚷嚷“讓一讓，快點下�！钡鹊杰囎雍仙宪囬T，已經(jīng)耽誤了好幾分鐘。

　　鏡頭三：周二上午8點15分，正值上班族出行的高峰時段。記者乘坐一輛開往上海體育館的49路車剛剛在楓林路進(jìn)站。開門后，到站的`乘客正在依次下車，但就在此時，站臺上一位急著上車的男青年撥開正在下車的乘客，想擠身上車。眼看一人半寬的車門前秩序變得混亂，售票員連忙招呼：“對不起，先生，請先下后上�！迸赃叺某丝鸵策B聲一起招呼，男青年抬頭看見一車廂人的目光，不好意思地停止擠車，側(cè)身為下車乘客讓出一條通道。自己也很快按秩序上了車。

　　不是不知道 而是忘做了

　　“你知道乘車應(yīng)該先下后上嗎？”

　　“當(dāng)然知道�！�

　　“那車站上人多的時候，你會去主動排隊乘車嗎？”

　　“實話說，要是前面有人排隊，我肯定會跟著排，如果沒人排隊，那就跟著擠了�！�

　　在與站臺上候車乘客的對話采訪中，記者發(fā)現(xiàn)，“先下后上”的理念雖然人盡皆知，但是卻遠(yuǎn)未深入人心。消極從眾心理成為造成高峰時段公交車乘車秩序混亂的人為因素之一。

　　“不是不知道，而是忘做了。”對此，專家指出，市民雖已了解到自覺排隊的重要性，但在社會公共生活中應(yīng)自覺自律的概念在許多人的意識中還沒有形成慣性思維。通常情況下，在沒有外在監(jiān)督的條件下，能夠主動自覺排隊的人少而又少。或者有人有這個意識，但看到他人擁擠上車，自己也就會“不好意思”排隊，而選擇盲從“隨大流”。大家相互效仿，形成了高峰時段公交乘車秩序混亂現(xiàn)象。

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